Recent Content by loi8858

Em thấy kiểu giáng bây h mà so thì i10 hơn hẳn về mọi mặt. Còn chất lượng thì ko ai đi quá 5 năm đâu. Độ an toàn thì hên xui thôi ạ

Tức là 285 củ cụ ạ

Xe em xe nhập 2008 đk 2011 chạy 6 vạn rồi. Xe bản full mầu đen xám mọi cái ok hết . nguyên bản cụ chủ lên đc 5 củ nữa em để lại cho xe biển 29a. Nói chung xe về chỉ việc đổ xăng là chạy thôi ạ. Đăng kiểm tới 2017. Các cụ quan tâm alo em nhé. 0969598088

Xe em 2008 cứ chạy trên 40km/h là chốt lại. Mở cửa lái ra là mở hết chốt. Hoặc rút chìa khóa ra là tự mở chốt và rút chốt cửa nào cũng mở hết. Để chìa khóa trong ổ khóa nhận chốt khóa cửa lại đóng cửa là chốt nhảy lên ko phải cạy cửa. Kaka cũng tiện các cụ a

Em LÊ ĐÌNH LỢI Sn 20/6/1981 Em sống tại thanh hóa Email loi8858@ gmail.com Đt. 0969598088 Xe em morning lx 2008 đk 2011

Xe em 2008 nổ máy lắc nhẹ tay lái sang hai bên đều kêu lục cục. Các cụ tư vấn giúp em với ạ

Cụ đấu sai điện lỗi cpu là phải rồi. Cụ tháo cực âm ắc quy ra để một lúc lắp lại mà ko hết thì cụ vào hãng khôi phục lại phần mềm xem sao . nếu ko đc thì phải thay thôi cụ ạ

Xe cháu cũng đã đạt được mục tiêu bằng xe chú rồi ạ 6,5l/100km

Sau hai chuyến em đi mộc châu và hà nội tổng cộng 1000 km hết 65l xăng. Em chỉnh cái cảm biến xăng gió về 1,9vol đi nó khác hẳn các cụ ạ. 6,5l 100km. Em rất hài lòng với vợ hai em rồi. Tuy nhiên đi máy ko được bốc cho lắm ạ

Theo em biết thì tiền bi rẻ lắm. Nhưng tiền công hạ hộp số 5l tiền 3 lít nhớt số nữa và tiền một số phớt nữa. Tổng cộng hơn một củ ấy.. Bi T hỏng nghe xè xè. Đạp côn là hết xè. Xe em củng bị nên em củng để ra tết thay tiện thể hạ hộp số kiểm tra bàn ép và côn luôn. Đường nào củng mất 500k hạ hộp số

Thì xe em củng vậy thay cục bù ga nhạy nhạy cái hết luôn đó cụ. Có lúc em nghe cạch cạch rõ to mà thấy xót quá

Theo em nghĩ cái này là do khi ta em số hoặc buổi sáng thì vòng tua máy xuống thấp. Máy tải nặng dẩn đến hiện tượng đánh lửa sớm nên sinh ra tiếng kêu. Xe nào củng vậy cụ ạ. Cách tốt nhất cụ thay cục bù ga tốt tý nó bù mạnh gà vào là hết ngay ấy mà.

Vụ này cháu rất cảm ơn chú sơn nhiều ạ. Xe cháu thay vào cảm giác lái khác hẳn.(chuẩn ko cần chỉnhk) và đặc biệt là ko bị nặng lái và nặng về một bên nữa. À mà cái vụ đồng hồ của cháu chạy ok và mượt lắm rồi chú à. Hehe vậy là cháu đã đở tốn ba triệu rồi.Và có một số kinh nghiệm sủa đồng hồ táp...

rp7 ướt đẩm. Bàn chải đánh sáng bóng. Mỏ hàn tuốt hết chân lại vẩn ko được cụ ạ

Hôm nay em tháo ra làm như cụ bảo nhưng em đo thì vẩn tiếp mát bình thường. Em câu mát trực tiếp vào bo mạch cũng ko được cụ à. Mà nó thỉnh thoảng lại được mới chết chứ. Hay có khi nào cái dây dẩn tiến hiệu nó chập chờn ko ạ