Recent Content by Loitran

Cụ lấy giấm ăn tối đến thì cho giấm vào cái bát lớn chút đổ khoảng 300ml vào rồi đặt vào trong xe, kiếm cái bình xịt cho giấm vào rồi xịt nhẹ cho tất cả các mặt thảm, ghế rồi đóng kín để qua đêm, nếu chưa tiệt hẳn thì làm lại lần 2, cái này có kết quả qua đêm và dễ làm, đồng thời mở xem cái lọc...

Thẻ Debit hay Credit bản chất là do Visa hay Master cung cấp dịch vụ thanh toán, về cách hiểu cụ không sai chỉ là nhầm lẫn cách nói về chúng nhưng bản không vấn đề gì Cả hai loại thẻ đó chỉ khác nhau một đằng mình phải nạp tiền vô Debit mới sài được, Credit thì tiền do Visa hay Master cung cấp...

Bên này kinh doanh muốn đi Tò cũng không dễ như báo chí đăng tin Vì vốn dĩ cứ túi tiền họ đè ra nếu vi phạm, họ chả dại hình sự nó làm gì vì về bản chất lợi ích phải chăm sóc mấy anh chị bì tò còn tốn kém,vất vả hơn là kêu họ nộp Tiền, như vậy đủ răn đe rồi.

Chuyển khoản chắc 5' là hiện tiền trong túi cụ, như cụ nhấc phone gọi em thôi Căn bản thì nó phức tạp hơn trong khi quẹt thẻ thì chạm cái là xong nên chuyển khoản chỉ thích hợp cho mua bán với số tiền lớn như $1000 chẳng hạn ( tuy cũng ít dùng tới phương thức này )

Cái quan trọng là mình hiểu đúng bản chất,Khi nào mà mấy trường DHY của mình tụi Tây đổ xô qua học từ đầu tới hoàn tất khóa học VN mình cấp bằng làm việc được các nước khác chấp thuận cho làm việc ngay thì mừng to vẫn kịp Mình có một người quen có đăng ký hiến tặng cơ thể cho Y-tế, Anh ấy nói...

Y tế VN phát triển tốt hơn trước thì khỏi cần bàn Mấy cháu Tây qua học nghề mợ cũng đừng vội mừng Vì đơn giản muốn có cơ hội tiếp cận bệnh nhân thực hành thì có lẽ ở Tây sẽ không dễ được như ở Ta nên tương lai nhóm thực tập này sẽ còn đến nhiều nữa để được thực tập

Em chay VW tất nhiên cùng là Dual clutch nhưng em hiểu là mỗi hãng sẽ có sự khác nhau chút về cấu trúc hay chủ ý thiết kế Dù có chế độ này những em cũng ít đụng tới Muốn chạy M thì lại lôi xe ông con ra chạy vài vòng chơi lấy le, chứ kiểu xịn số M nó vẫn có kiểu khoái riêng Tuy nhiên thì khả...

Em hôm nay chạy một đoạn xem lại chế độ M của xe thì Bắt đầu phải cho xe chạy dịch chuyển chút mới chuyển từ D qua M với tay số trên Vô lăng, Nếu đạp ga lớn quá mức chuyển sang số kế tiếp thì nó vẫn giữ nguyên mà không chuyển sang số kế tiếp, Tuy nhiên nếu chạy tiếp cùng mức số Ví dụ M2 quá lâu...

Cái clip đó nó mô tả đơn giản quá, cái bộ ly hợp bên trái đó nếu không có cam chuyển số thì bác làm sao mà sang số được? hay bác nghĩ nó sẽ chuyển số kiểu Ô-tô Những năm khoảng 88-93 em tháng chắc cũng phải dỡ bung vài con máy, cũng là giai đoạn em kiếm cơm với xe máy, có điều mấy chục năm em...

Mấy con xe Cub/Dream thì nó vẫn sài ly hợp kiểu truyền thống, khi nhả chân ga giảm tốc chỉ là làm trạng thái đồng tốc cho dễ sang số Trong phần máy của xe máy ly hợp tự động thì trong hình em đánh dấu tròn là bộ tỳ côn mỗi khi chuyển số, ở cái này nó có 3 viên bi tròn khi chân số xoay để sang số...

Tùy theo cách bác xử lý, đang tự động AT chuyển 100% cụ ngắt ngang nó cũng chịu, hoặc bắt đầu với M 1/2/3/5/4/6/7 đến hết số như Dream Về chạy lên thì như vậy nhưng em chưa biết nó chạy xuống dốc thì nó xử kiểu gì vì em không tò mò với nó quá vì thường dốc phải đủ dài mới nhìn thấy hết, trong...

Em không hiểu từ biến mô có nghĩa là gì?

Côn xe ga là côn văng kiểu CVT của Ô-tô Xe máy như Dream thì cần chuyển số nó có cái nẫy tỳ vào một đầu bộ ly hợp đồng thời khi cần số chuyển thì có một tay nối tỳ vào một mặt bộ ly hợp xóc cho lá côn rời ra tách máy với bánh xe mỗi khi sang số

Em đang chạy một cái xe có bộ số như vậy, chưa thử xuống dốc nó ra răng nhưng cụ chạy tới số 3 ( ví dụ nếu cụ không chuyển nẫy số tay sang số 4 thì nó sẽ chả làm gì hết cho đến khi máy nó rú gầm nên ) và cụ sẽ phải chuyển sang số lớn hơn theo thứ tự để xe chạy được bình thường Y như cụ chạy cái...

Bác chạy thử cái xe nào nó có tay số trên vô-lăng như hình thì nó sẽ chạy và sang số như xe máy côn tự động Phổ biến em nghĩ hầu như các hãng xe đều có ở các xe top model của họ Như VW,Lexus,Mec,BMW..vvv