Recent Content by longmaka

Cụ đang đi xe gì, đời bao nhiêu, số km đã đi, thông tin lốp đang đi, vấn đề cụ đang gặp phải như thế nào?

Cụ qua 18 Thành Thái or 22 Trần Kim Xuyến

E ko nhớ rõ nữa. Để e về tìm lại hoá đơn chụp cho cụ. Nhưng xe của cụ bị thế nào mà báo hỏng ECU.

Xe của e trước cũng bị. Hãng báo 9.5tr, sửa hết 1.5tr nhưng e thấy vẫn lỗi. E tìm mua hàng mới hết 4.8tr tự thay dc 4 tháng chưa thấy lỗi gì.

Cụ thay má phanh chân chứ ko phải phanh tay ah. Phanh tay của cụ là phanh tang trống nằm ở trong mayo cơ.

Cụ vào số nguội có vào dc số 5 ko ah. Nếu vào dc thì chắc là hỏng vòng đồng tốc số 5 ah.

Cụ thay dầu 10k thử xem. E nghĩ do tiếng kêu dàn cò ah.

Họ sẽ cắt một miếng tôn theo đúng khuôn đệm để lắp vào thay đệm zin theo xe. Nhưng tốt nhất cụ nên thay má xịn vừa an toàn vừa bảo vệ đĩa phanh vì má kém chất lượng sau thời gian ngắn sd sẽ bị chai má phanh hoặc cháy má phanh vừa làm phanh ko ăn hoặc làm vênh đĩa phanh gây rung volang khi đạp...

Làm như thế sẽ bị hỏng thanh thép mỏ cò gài hộp số cụ ah. Khi cụ về P thì thanh thép mỏ cò này sẽ gài vào bánh răng của hộp số để bánh trước ko dịch chuyển.

Cái chính là cụ chi ra bao nhiêu cho cái sub ấy. Sub điện thì nhỏ gọn, chi phí thấp nhưng tiếng nông và cứng. Sub hơi thì tốn diễn tích, tốn thóc nhưng lại nghe phê hơn.

Cụ mang xe đi cân bằng động lại lốp đồng thời chỉnh lại góc đặt bánh xe vừa giúp chống ăn lốp, xe đi êm ái và thẳng volang.

Lốp của cụ rách tới bố thép rồi. Nếu lốp dự phòng cùng size thì cụ cho xuống lấy lốp đấy làm lốp dự phòng.

Cụ thay 1 bên thì e nghĩ cụ nên mua bóng cũ khỏi lệch màu và chí phí rẻ.

Khi kim nhiệt tăng thì điều hoà còn mát nữa ko cụ? Nếu mất mát điều hoà thì bị chết quạt gió làm mát rồi.

cụ phải mang vào gara có thợ gò họ làm lại tai cho.