Recent Content by LS460h

Nhiều sale của Ford thế nhỉ....may mà mình không mua Everest.

Tưởng Gatutuso đang đá cho AC Milan chứ, hóa ra lại ôm đít Mỹ mà không ủng hộ người tiêu dùng VN à :))

Bác Quangoto, vậy xe không túi khí thì sao hả bác, chết hết cả à, bác xem xe khách có cái nào có túi khí không.Còn hỏng trục cam có chạy được không bác.Ví dụ xe bác phải hỏng 1 trong 2 thứ, trục cam và túi khí, bác chọn cái nào?

Hoàn toàn đồng ý là hãng nào cũng có lỗi, vấn đề là nhiều hay ít, nặng hay nhẹ, và cách xử lý của hãng có xe hỏng. Lỗi này là rất nặng, và nếu là em, em sẽ không bao giờ mua xe của hãng có những lỗi nặng như thế này, bất kể là Bim,Mer, Lexus hay Toy... Còn lỗi nhẹ thì hãng nào cũng có, nhưng...

Túi khí không bung khác hẳn với gãy trục cam bác à, trục cam gãy thì xe thành cục sắt, còn xe mà túi khí không bung vẫn chạy như là xe...không có túi khí. Còn bác nào nói xe nhật không êm là tại đường xấu, chứ xe Mỹ nặng chịch, hao xăng, tốn tiền, ô nhiễm môi trường...ngay ở Mỹ thì xe Nhật nó...

Toy hay Honda chả bao giờ bị gãy trục cam cả, chỉ có Ford mới bị lỗi kiểu này thôi, bố ai dám dùng cái xe như vậy, trả lại là đúng rồi...

Lexus không bám đường ở tốc độ cao trên 160km/h vì xác xe nhẹ hơn, nhưng Lexus ăn đứt Mer ở chỗ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn và không hỏng vặt, độ tin cậy cao hơn.Em khoái Lexus hơn, vì chẳng mấy khi chạy trên 100km/h ở VN cả, Mer hơn chủ yếu vì thương hiệu thôi.

Ghét nhất Fiat là cái quạt gió em và ông bạn đi thăm ông bác bằng Fiat, tới trảng Bom, tắt máy ,quạt gió kêu ù ù,ông bác đứng đón ở cổng, bắt tay và nhắc : sao xuống xe rồi mà không tắt máy xe !!!:))

Nói thật, nếu Lexus duy trì chất lượng hàng đầu như hiện nay, sẽ đến lúc B và M sốt vó....

Đồng ý với bác là Vios chỉ được mã ngoài và ăn ít xăng, nhưng Ter thì tệ hơn, mã ngoài chả giống ai và máy thì yếu, cua nhanh chổng kềnh 4 vó...::'( ,như Matiz.

Vậy à bác, Nhật cũng như Hàn, Đức cũng như Nhật ...vậy Lacceti cũng như Camry và BMW bác nhỉ ... Em tưởng Vios là của Toyota, hoá ra của Thailand à, Thái sx xe khá gớm nhể ...không bít hãng nào của Thái vậy ...

Em khoái Lexus hay Acura hơn em này,Nissan được em Murano dáng có cá tính ...

Vì bác nói Honda được nhiều người iu mến nên em phản đối, chẳng qua thuận mua vừa bán thôi .Còn giá xe hạ là do xe trung quốc tràn vào, chứ lúc Honda mới vào . Dream cũng hơn 2000 usd bác ạ, trong khi ở Thái có 850 usd . vì cạnh tranh nó phảỉ hạ giá, chứ không phải vì yêu VN đâu ...

Em thì thấy chả có gì đáng yêu mến Honda cả, nó kinh doanh lấy lời đem về Nhật .Thử hỏi nếu không có làn sóng xe máy Tàu thì liệu Wave có là 12 T hay vẫn là 32 T như khi mới có .Chả có thằng nào tử tế cả, chỉ vì lợi nhuận mà thôi ... Lịch sử của VN có khi không thuộc, lại thuộc lịch sử của...

Bác Awake, bác đừng mừng quá nhé .Thông số của bác chưa đủ đâu .Còn một thông số quan trọng là chỉ số độ nhớt, nôm na là độ bền chịu nhiệt của nhớt .Dầu đa cấp có thêm phụ gia nên chỉ số độ nhớt cao, ít bị thay đổi tính năng khi làm việc ở nhiệt độ cao, chống đóng cặn, giảm ma sát ...tốt hơn dầu...