luckynguyen's latest activity

https://tuoitre.vn/100-xe-skoda-kodiaq-o-viet-nam-bi-trieu-hoi-20260403165956264.htm Triệu hồi nè các bác

hãng ở VN 7500km thay dầu 0w20 full synthetic đó cụ. Vì điều kiện xăng dầu, giao thông, môi trường vn nên giảm từ 15k xuống 7.5k r Cục...

Do cam kính lái bị quá nhiệt https://www.facebook.com/share/p/1ESsz2PTZM/

Hỏi hãng cân nhắc việc lắp ráp Karoq nữa.

Chắc chắn k có thuốc chữa cho Kushaq rồi, bên Ấn nó thêm ít option, phanh đĩa sau chứ cái phần nhựa nội thất trông cũng hơi lởm lởm như...

C5 SHS mới trông được vl, khó cho Kushaq r. Tầm này mình nghĩ hãng nên đưa Kamiq về lắp ráp. Độ chỉn chu, chất xe của Kamiq mình đánh...

Máy này ở Ấn độ được hãng chứng nhận cả E20 r, thoải mái đi b.

Có phải loại TSI EVO 1 giống trong Golf eTSI (bỏ cục mild) k b? Mình không chắc phía VW VN có cân chỉnh k, vì bên đó nhập hàng tồn. Rất...

Máy này Euro 6d, liệu có ổn với xăng VN k b? K phải chỗ nào cũng có xăng V.

Thánh phán

Hãng có kế hoạch gì trám vào phân khúc SUV 750-850 củ k b? Phân khúc này bùng nổ k khác gì khúc con Kushaq mà hãng chưa có con nào thì...

căn bản tại em ko thích xe vw lắm nên cũng ko quá quan trọng, nhưng kỳ thật em ko thích li hợp khô, đặc biệt sau thời gian trải nghiệm...

Golf 8.5 bên Úc, NZ xài máy 1.4 Euro 6 8AT y chang Karoq ở VN. Hãng mà nhập đc combo này thì hết sẩy. Chứ 1.5 eTSI DSG khô dễ thành hố...

em đi xem Golf rồi, nóc thấp, không gian bí hơn thật, bên trong tuy là mang khung gầm kodiaq nhưng ngồi cảm giác đặc hơn Karoq khá khá

Karoq rộng hơn, máy số 1.4 8AT lành hơn con Golf 1.5 này nhiều. 1.5 Euro 6d rất nhạy, phải luôn đổ xăng V. Còn DSG khô thì k hợp với VN.