Các " thánh gió" hãy nhớ một điều với CA mình không sai nó khoing làm gì được mình và mình sai thì có bú .... nó cũng không tha.
Vậy thì đừng làm gì sai để nó động đến, và mình quay ra chửi người ta.
Nếu csgt không chấp nhận 50/50 mà lập biên bản như tây các ông còn đủ nhục. Nói gì cũng nên tự...
Cái logo này có gì thần thánh đâu mà phải bóc trộm nhỉ? Em thì cho tiền cũng chẳng dán, vì gặp trên đường nhiều ông dán vào nhưng đi như thằng dở hơi. Xấu mặt lắm
Như tôi thấy 100 thằng phải áp dụng những điều này để cãi CSGT là 100 thằng chẳng ra gì. Cứ chấp hành tốt không bao giờ bị hỏi. Đấy là kinh nghiệm sau 18 năm ngồi sau vô lăng của tôi.
Cụ đi FT và PS chưa mà bảo FT tiết kiệm hơn? E đi cả 2 rồi xe của CQ mới như nhau nên e biết, FT ăn xăng hơn SP nhiều. E mới đi miền nam về con sp ăn có 11l thôi. 5500 km hết 13tr tiền xăng. Cụ chia ra thì biết
Em không biết các thánh đánh giá và sử dụng nhiều các loại xe chưa chứ trong xxx bọn em lái xe chỉ thích chạy mit loại nhập chứ không thằng nào thích đi FT.
Lý do là cùng 7c nhưng mit ăn ít xăng hơn dù 3.0 sẽ bốc hơn, êm hơn, độ bám đường tốt hơn.
Bền thì khỏi nói cực kỳ nồi đồng cối đá...
Em cũng chả muốn nhảy vào tranh luận nhưng thấy cụ chém ác quá nên e có ý kiến cho khách quan thôi
Cơ quan e được cấp 2 em mitsu sport v6/3000 đời 2013 một con chạy 7v rồi, chưa sao hết xe thì nội thất kg bằng xe hàn nhưng so với toy cùng giá tiền cũng kg tệ lắm. Cụ kêu xe sóc và ồn thì xe lốp...
Em thấy cơ quan em có cái mit pjr v6.3000 cái loại CA cấp theo dự án 113 đi từ năm 2004 đến giờ được 30 vạn mà chỉ phải thay 4 quả láp, giảm sóc, dây cu roa còn lại vẫn jin nguyên bản, sơn vỏ đẹp long lanh chưa tì vết.gầm cực chắc ăn chỉ 12l đường hỗn hợp
Các cụ không tin cứ đi đường thấy con...