Em chẳng phải cao nhân nhưng trường hợp như thế thì cần cho thợ xem lại bugi (có thể cả tẩu bugi), rửa chế, vệ sinh bầu lọc gió. Khả năng sẽ hết hiện tượng trên.
Nó thêm khóa SK & thêm màu, mở thêm cái cốp phụ bên phải, ngoài ra chấm hết. Mua xong muốn đẹp hơn vẫn phải thay mặt nạ, sơn vành... Làm xong nhìn cũng đỡ thốn đi nhiều.
Head nó lấy 600k cụ ạ. Dùng sau 2 tuần bắt đầu dở chứng nhận từ rất chập chờn (chỉ quẹt thẻ master thì ok), cuối cùng phải tắt chế độ báo động (vẫn phải quẹt từ khi nổ máy) và cầm theo thẻ master để dùng. Đang nghiên cứu loại khác thì Hòn Đá nó ra cái khóa này, mê quá nên em phải ra Head hỏi xem...
Để xe từ sáng tới chiều nhiều lúc không nhận từ (chập chờn), báo động ầm ĩ phải tắt bật lại khóa mới nhận từ là lỗi gì vậy cụ thớt? Liệu khả năng miếng từ gắn bên trong nó rơi ra khỏi vị trí gắn không?
Bác thích món nào thì xào món đó nhưng theo em thì mua Sh150 với khoản tiền dưới 100tr thì Sh 2014 là lựa chọn tối ưu nhất. Muốn độ thì sơn vành, tay xách... thì các Head đều nhận làm luôn nhưng giá đắt gấp đôi nếu tự mang xe đi sơn, mặt nạ Việt giá 350k (head bán 600k), ốp sơn đen trên công tơ...