Recent Content by mer_s500

Lần đâu e nghe khái niệm 2 bàn đạp ga 1 bàn đạp phanh...Có cái này k nhỉ ???

thật hả cụ..e nhìn cứ như 1 cái bàn đạp :))

Đây là con Subaru Impreza STI số tự động...Các bác cho e hỏi 3 cái bàn đạp là những loại gì thế.. E nghĩ là cái ngoài cùng bên trái là bàn đạp thay phanh tay...Nhưng mà xem hình tiếp theo lại thấy có cả phanh tay..

Nguyên lý hoạt động của cái " phanh tay = chân " này thế nào các bác nhể ?

Cái ảnh file 3 tờ A0 chắc chắn có bản quyển r bác Land nhỉ ;;)

à hóa ra vậy...Thế nguyên lý hoạt động cái phanh này thế nào bác nhỉ..Phanh tay kéo e còn hiểu chứ cái này thì chưa hiểu làm thế nào ??? Bác biết chỉ cho e với..

Các bác cho e hỏi con C300 AMG này..AT 7 cấp..có 3 cái bàn đạp.. Cái ngoài cùng bên trái là bàn đạp gì thế ạ..

Các bác cho e hỏi trên con C300 AMG này..AT 7 cấp..tại sao lại có 3 bàn đạp thế nhỉ.. Cái ngoài cùng bên trái là bàn đạp gì vậy...

Trên con Camry L.E của ông bác e..E để ý thấy có P R N D S " + " " - "...Cho e hỏi cái S vs cái dấu + và dấu - là cái gì ? Công dụng như thế nào vậy !

E nghĩ xe số tự động khi mình cho xe về D thì chỉ cần đi thôi chuyển số thế nào cho phù hợp do máy tính và các cảm biến vậy cái " Nẫy " này dùng để làm gì..

Đã hiểu..thanks bác f40fd

Theo e được biết thì hộp số tự động có nhiều loại như 5-cấp , 6-cấp...Vậy e muốn hỏi cái " cấp " ở đây có phải là số như kiểu xe 6 số k ? Nếu để xe ở D thì có phải cứ đi đạt đến tốc độ yêu cầu thì nó tự nhảy số k cần mik làm gì đúng k ?

Em cám ơn bác AnhTho rất nhiều !

Hỳ...thôi thế nào từ h đến cuối tuần hi vọng có bác nào vào trả lời dùm...Dù sao thì cũng Thanks bác Vietvoiz ;))

hay tuyết xâm nhập và khoang động cơ dính vào các chi tiết vận hành trong chế hòa khí như các thanh dẫn động. Sau khi tuyết hay băng tan đi, nó lại bị đóng băng lại làm cho động cơ chạy không êm và làm cho các thanh dẫn động không hoạt động, do đó làm cho xe không thể chạy êm được. Cái này e...