Recent Content by MinhHP2023

Một con tàu Đô đốc của Hãng vận tải đường biển Chargeurs Réunis (Có thể là tàu Đô đốc Ponty) cập Cảng Hải Phòng, đầu thế kỷ 20 Hãng 5 Sao là chủ sở hữu của tàu Đô đốc Latouche-Tréville, con tàu đưa người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành (tức Nguyễn Ái Quốc - Hồ Chí Minh) từ cảng Sài Gòn đi...

Đúng là trường Kỹ nghệ thực hành bác ạ.

Ko bác ạ. Nó phải là nơi cập bến chứ ko kiểu đi đi về về như vậy đâu. Là vị vua khác, em quên rồi. Lúc nào tìm lại đc thông tin em báo lại.

Vậy là cụ ông dạy trường cao đẳng nghề bên Hạ Lý rồi ạ.

Khải Định đi tàu hỏa thì cập bến Ngự bằng niềm tin sao bác?

Bạn làm bên Bảo tàng hay sao mà có nguyên bộ ảnh họ trưng bày kèm lời trích dẫn? Cái ảnh đầu tiên là người Pháp chú thích "tàu chiến bị bắt giữ tại Hải Phòng" là tàu của nhà Nguyễn chứ ko phải tàu chiến Pháp. Còn nguyên cờ đuôi nheo với chữ Hán, kiểu tàu gỗ đặc trưng thủy quân nhà Nguyễn mà...

ở ảnh này đã có cầu Caron nhưng chưa thi công xong cầu Giốp (khánh thành 01/1922). Kênh Bonnal đang lấp từ thượng lưu. Nên chuyện ông Ngô Đăng Lợi bịa ra năm 1925 lấp kênh mới xây cầu Caron là hoàn toàn bịa đặt.

Có 2 ảnh giống hệt nhau, ngay ảnh đầu tiên với ảnh thứ 3. 1 ảnh ghi 1877, 1 ảnh "Khu nhượng địa của Pháp tại Hải Phòng trong quá trinh xây dựng vào thập niên 1880. Ảnh: Emile Gsell & Hippolyte Amoux". Ko rõ ghi chú nào mới chính xác???

Câu truyện phản đối lấp kênh Bonnal của cty ông Caron là sản phảm của trí tưởng tượng ông Ngô Đăng Lợi. Cầu Caron đã được xây từ năm 1914. Và kênh Bonnal lấp từ năm 1921 chứ ko phải 1925. Có thể xem không ảnh để làm 1 phần căn cứ, ngoài ra còn có các văn bản khác chứng thực ông Lợi bốc phét.

Kênh này chưa từng mang tên An Biên. Nó là "kênh vành đai" như trong bản đồ ấy ạ.