Recent Content by minhte1984

Do thông số đăng kiểm nó lung tung, 2 xe như nhau cũng ra chiều dài bao khác nhau, nội thất e chưa ưng bụng lắm, đợi e xử lý đợt nữa thì khoe ae, còn ngoại thất đạt đến 8-9đ rồi.

4.5 . Cụ lại nghe nói rồi, 15-20l là khoảng trung bình đi phố, e đi làm cả năm nay rồi, e chắc chắn trả lời cụ.

Cụ chơi dòng này rồi thì ko ngạc nhiên với bản này. Tuy nhiên xe chuẩn giao dịch ít, thường là râu cằm lẫn lộn với e LX450.

Cụ nào thích AT thì nhảy sang cái hố vôi này. ABS 4 bánh, CC xịn, cửa sổ trời, máy xăng. 368tr - siêu đắt.

Máy xăng AT được 300 ko các cụ?

E cũng mới thả 88AM 000.88. 5 đồng khớp.

E chạy xe 31t, chưa ngán cung đường nào. E dân văn phòng thuần nhé.

350 làm con này chống lật. Xăng bằng 4 Fadil.

E sửa với chỉnh 6 tháng nay chưa như ý. Thực ra thì ko cần làm gì, nó vẫn chạy được cả vạn km, nhưng kỹ tính là phải thay sửa hết cái này đến cái khác. Ưu điểm là có dặt dẹo cũng ko bị nằm đường.

Bẩm cụ là e dính cái hố vôi LC80AT 1994 này, chưa dứt ra được. Chứ e sợ gì xăng cộ với đồ cổ đâu.

Đang thách cụ kia thôi. Còn cụ chắc phải 331, em thì 333 đợi.

Không thấy cụ nói năm sx, đăng kí. Cụ đúng chơi xe cho người sau hưởng.

Chắc bay rồi, e mê 3.5Q quá mà..... đang ôm 3 xe rồi.

2005 còn mới chán. 1994 nhiều thứ thay đến lần thứ mấy ko rõ nữa, để thì vẫn đc, nhưng nhiều cái cũ quá cứ ngứa mắt, thế là cháy túi.

Rẻ hơn LS430 của cụ cả trăm củ, ghê gì đâu.