Recent Content by Mỡ bé bỏng

Cổng bốc vác ý nta chuyển vào tận cho, cổng gần ngã 3, ko phải cổng gần cây xăng.

Có vạch 9.3. thì bị phạt lỗi ko tuân thủ kẻ đường phạt 2-400 nghìn, còn lỗi sai làn thì x10 đó cụ, nên CSGT nó mới lười phạt.

Nói chung mặt đường hoang nên cứ kêu nhà ma, chứ có cái tích gì ma ở đó đâu. Mà trước 2000 thì chẳng ai quan tâm. Ra vô chơi suốt có cái quái gì. Giờ hết chn tấc đất tấc vàng lại kêu thôi cụ.

Thế chắc nhà cụ treo ảnh bác lao công, bác bảo vệ hay bác gì nữa không biết. Vặn vẹo được cái gì soi chữ, cụ nhiều chữ quá ha.

thế Jack Grealish ở đâu trong tầm nhìn của cụ nhỉ :)) Ăn chơi được quan trọng là lúc tập và đá thôi, còn lấy chơi và gái ra để làm lý do thì chỉ cho loser thôi cụ.

Có gì huyền bí đâu, xưa trẻ con dân quanh đấy vẫn vô chơi, câu cá bình thường mà, giờ rào rồi không biết sao thôi.

B chắc cũng hiểu bản chất xe xăng của vin chỉ là làm quen cách vận hành 1 DN SX ô tô nhỉ, bước đệm thôi, chứ tầm nhìn bác V đâu có cạnh tranh xe xăng. Thì rõ chuột bạch được ăn chết nghỉ thôi chứ, nhưng 2 năm nữa hết kmai thuế là 1 câu chn khác. Còn xe điện phải đi cùng hạ tầng sạc. Cái này ở VN...

Đến thời điểm này, cụ nào xác định nghiên cứu trước các lỗi, cách xử trí các trường hợp thì VF quá ngon rồi. Sau mà ổn chắc không còn giá tiên phong ntn nữa. Còn cụ nào ăn chắc mặc bền, lên xe đổ xăng dầu đi thì vẫn xe xăng thôi.

Khổ chửi gì đâu, tất nhiên nếu con xpander mà 6 hoặc 7 túi, 2 cái phanh sau phanh đĩa mà + 30 củ thì e cũng múc, nhưng ko đạt yêu cầu nên trong 2 xe đó e ko lấy con nào cả. Còn so hiện tại cùng tiền lăn bánh tầm 72x ở HN thì e sẽ chọn xpander. Chứ mang 7 túi khí ra để thờ à trong khi lái hàng...

Uhm thì với mình là hơn hẳn, còn với cụ thì không. Đến phụ huynh t là 1 người cuồng toy (1 đời yaris, 2 đời altis), ngồi lái thử ghế sau con veloz thì cũng bảo thôi con ạ, say lắm. Còn xpander khen ổn hơn. Chn nhà là thế. Còn cái an toàn chủ động phanh các thứ thì ai chẳng biết là cái gì. Còn...

H6 SUV (hay crossover em ko rõ, nhưng top 1 tàu thì cụ không ngại gốc mà xúc thì chắc chắn là món hời. Nhưng e e là khó, Ford Terri và MG bài học nó còn đó.

Mình nói thật có điêu gì, vừa mới lái thử tuần trước 2 con xong, đi luôn 2 SR cho nó công bằng. Cụ lái veloz cảm giác nó không yên tâm khi qua đường mấp mô, cua. Chẳng lẽ cứ trông mong vào cảm biến điểm mù, với 7 túi khí để nó nổ. Con xpander thì lái hơn hẳn, đó là cái chủ động mình nói. Còn...

Cứ áp theo bảng chắc TMT motors vớ bẩm (về số lượng xe bán) thôi cụ nhỉ, top 1 china cơ mà.

Cụ vẫn tin cái bình chọn xe của năm thì ...... haha.Trong 2 xe đó thì e vẫn chọn xpander nhé, an toàn chủ động nhất là cảm giác lái, chứ con veloz chắc tập trung vào bị động (đợi đâm nta rồi nổ 7 túi với khoe 5 sao).

Ủa Vin cho hoàn với khách mua r chưa có vc tiền mặt mà, có thiệt đồng nào đâu thím. Ăn nhau cái ưu đãi thuê pin giá fix nữa.