Recent Content by Mojje

Kaka, thật là ý tưởng xuất chúng. Đa tạ đa tạ!😄

Vâng cảm ơn bác nhiều!

Ý mình là xe đỗ thành hai hàng dọc hai bến lối đi ấy bác. Xe đỗ hai bên cạnh mình thì không sao, nhưng lùi ra căn lúc quay đầu sao cho mông mình chưa đụng tới hàng ở phía bên kia lối đi mà bên này đã đủ rộng để quay đầu. Một cái nữa là xe mình cũ, bán kính quay khá lớn, nên khi quay đầu cần...

Cảm ơn bác nhiều! Mình ở nước ngoài nên không lo va chạm với xe máy. Chỉ là thỉnh thoảng hay vào trung tâm thì chỗ đỗ xe khá chật. Thường là hai hàng đỗ dọc song song, lúc lùi xe ra nếu không canh tốt điểm chạm đầu chạm đuôi thì phải lùi tiến mấy lượt mới ra được an toàn. Xin hỏi bác cao bao...

Vâng cảm ơn bác. Mình thích phương án luyện tập.

Vâng cảm ơn bác. Mình thường quay đầu nhìn khi lùi, sedan đuôi xe dài nên khoảng cách hẹp thì hơi khó căn. Chuyện chiều cao, lùn thật sự bất lợi bác ạ. Do mắt nhìn phía đầu xe gần như theo phương ngang, nên nhắm khoảng cách không chính xác bằng những người có thể nhìn theo phương từ trên xuống.

Vâng bác, đủ vũ khí thì đỡ hơn nhiều 😄.

Vâng bác, mình biết là không thể nhìn tới tận nơi dù có cao bao nhiêu, nhưng người cao hơn có tầm nhìn tốt hơn thì khoảng mù trước và sau ngắn lại nhiều, căn khoảng cách cũng chính xác hơn. Xe mình cũ quá rồi, nên chắc đợi đổi xe mới rồi gắn cam. 😄 Cảm ơn bác ạ!

Cách này không được bác ơi. Lùn thì chân ngắn, kê gối là hụt chân côn. 😂

Nhiều là bao lâu hả bác. Mình mới chạy có 2 năm.

Chào các bác, Xin hỏi, tôi rất lùn, 1.5m, mỗi khi ngồi vào xe là như lọt thỏm và đều phải dùng hết kỹ năng hình học không gian của mình để hình dung ra kích thước xe mình khi di chuyển. Bình thường thì không sao, nhưng khi phải lùi, quay xe ở những vị trí hẹp thì rất sợ đụng phải phía sau và...

Dân Ý và Bồ đào nha nổi tiếng chạy xe láo và ẩu nhất EU đấy bác ạ. Cùng là EU nhưng Thụy Sĩ, Đức, Bắc Âu là một nhóm văn hóa giao thông khác. Còn Pháp, Ý, Ba Lan, Bồ Đào Nha ... lại khác ấy bác.

Mình lại thấy đi số tự động chán lắm. Mình đi số sàn mới 2 năm. Hôm rồi có lái xe tự động 1 buổi, xong về thấy yêu cái số sàn của mình dã man. Đã quen tay quen chân, thì số sàn nó thân thương lắm bác ạ.

Tốc độ là một chuyện, còn liên quan đến đà xe nữa bác ạ. Nếu xe đã mất đà thì về số 2 để xe lấy đà tăng tốc nhanh lại, nếu còn đà thì về số 3 xe sẽ êm hơn. Chạy một thời gian thì sang số sẽ "tự động" vì khi ấy nhận biết bằng tiếng động cơ, độ lướt, trớn của xe mà sang số thích hợp chứ không...

Có lẽ vậy đó bác. Xe mình 1.3. Mình thử đạp ga, nhảy số các kiểu rồi vẫn không lên nổi.