Recent Content by mojo

Từ khi về nước em đi đều nhường đường nhưng chả bao giờ được cảm ơn lấy 1 câu, có khi người ta lại nghĩ mình là ngu (y)

Cụ thông cảm, nhà cháu lấy bằng ở nước ngoài, bằng thì là bằng quốc tế, luật nhà cháu được học là dư lày: trong khu đô thị, thành phố, nói chung là sau cái biển vào thành phố thì được phép vượt phải và tốc độ tối đa là 50km/h, khi nào có cái biển hết khu đô thị thành phố thì lại là cấm vượt phải...

Sao vượt phải đoạn này lại bị bắt hả các cụ? Vẫn thuộc địa phận thành phố, khu đô thị thì vượt phải thoải mái cơ mà nhỉ :102::102:

E thì toàn nhường hết, thế nhưng ở VN mình khi được nhường mọi người cũng chẳng tỏ thái độ gì, ít ra cũng phải giơ cái tay cám ơn người nhường phát chứ nhỉ (b)

Em mới về nước được vài hôm, 5h sáng sớm hôm nay em phải đưa 2 cụ nhà ra sân bay, ôi thôi thì kinh hoàng, đối diện chói em quay sang nhìn gương hậu thì xe đằng sau chói (mà cái thằng bỏ ** này nó chiếu em suốt cả chục km chứ ko ít), về đến nhà mắt em cứ như thằng mù dở, em cũng chịu ko hiểu các...

Nếu đi Mẹc hay Chrysler thì làm thế nào đây cụ, về P chăng?

Em chẳng phải lấp liếm làm gì, sai thì em nhận cụ ợ :p, http://www.mobile.de/home/index.html?lang=en đây là trang chợ xe lớn nhất của Đức, cụ vào rồi vào tiếp Detailed Search rồi xem ngay bên dưới có các loại xe để cụ chọn đấy rồi xem cái hình bên cạnh chữ Limousine nó là xe gì. Kính cụ 1 ly (b)

Đức cụ ợ :), cụ thích định nghĩa tiếng Đức thì để em post lên nhưng e là cụ ko hiểu :D, em đã bẩu ý em ko phải cái loại dài loằng tà là ngoằng rồi mà, cụ bắt bẻ em làm gì tội nghiệp em ra :D

Vâng ở VN chắc gọi nó là Sedan ợ, em quen dùng từ bên em, xe như thế gọi là Limousine cụ ợ, chứ ý em ko phải cái loại dài loằng tà là ngoằng đâu (y)

Ý cụ chắc là ML-class, so sánh với C class thì khập khiễng quá vì 1 con là Limousine, 1 con la SUV, rổ rá thì dĩ nhiên là ML đắt hơn, còn đắt hơn bao nhiêu thì cần thông số cụ thể cụ à :69:

Bác hỏi dượng bác có muốn mua GL420 ko, em đang có 1 con, cũng ở Đức, còn bảo hành của hãng 2 năm toàn cầu, full options, có gì ới em 1 câu nhé (b)

Sao các cụ cứ quan tâm đến chấm nhiều thế nhỉ, khỏe hay ko là do ngựa thôi, mà xưa em đi E200 có 136 ngựa cũng chả thấy yếu gì cả, có cái là lên 220km/h mất khá nhiều thời gian, và cũng chỉ lên được đến 220km/h thôi :)

E đẳng cấp nó khác hẳn C, ngồi lái nó cũng khác hẳn, nếu cụ đủ điều kiện thì cứ E mà chơi, chứ cụ lấy C rồi về sau đi thử E lại tiếc :69:

Nguyên bản thì nó là phanh giữ nguyên, hình như tiếng Việt ko có từ này thì phải :^)

Nó báo thế nào hả cụ? Cứ để nổ máy khoảng 30 phút xem có đỡ ko?