Lần đầu tiên em mới nghe cái lễ mà cụ chủ thớt nói....chi tộc nhà em cũng mới làm lễ xong nhưng mà ko phải cái lễ cầu làm ăn mà là lễ phả độ gia tiên....Ăn ngủ 2 ngày tại chùa...tụng kinh gõ mõ từ liên tục 6h sáng tới 10h đêm (cứ 3 tiếng lại nghỉ một lúc)....mà không phải cứ đưa tiền là nhà chùa...
Khổ nỗi là hồi đấy em làm bảo hiểm cho xe...bình thường không sao, em để xe ở xưởng mãi tới mấy hôm sau tự dưng nó lăn ra chết...bảo hiểm nó không chịu đền, xưởng xe thì kêu là chắc do va chạm nên bị hỏng....cãi nhau chán chê...cuối cùng do cần xe nên em đành phải móc túi trả vụ này...(xe em bị...
Các cụ cho em hỏi là xe em mazda 3 2009 1.6 taiwan thì cái cảm biến ABS thì cũng là của mazda hay là của ford các cụ nhể. Lần trước em để xe ở xưởng thợ nó bảo lỗi ABS nên em thay, nhưng hơi nghi ngờ....sau đấy em vẫn thay....một vài hôm sau em phát hiện ra cục ABS hỏng lại của hãng Ford nên em...
Ui em vừa rửa máy các cụ ah. Em thấy thợ mở nắp capo lên rồi bọc nylon chỗ hút gió với cái bộ điện bên cạnh thì phải, sau đó thò vòi vào phun nước, sau đó dùng dung dịch bắt đầu đánh, kỳ cọ....toàn bộ công đoạn mất 3 tiếng các cụ ah....được cái trông như xe mới...bóng lộn...
Cái này mình gọi là phanh tay vì dùng tay để kéo...chứ thực ra nó là phanh đỗ thì đúng hơn...AT/MT đều có hết...Có xe thì sử dụng phanh đỗ bằng cách kéo tay, có xe thì phanh đỗ để ở phía dưới chỗ chân côn, có xe thì sử dụng nút bấm...một số xe ko kéo phanh đỗ thì cụ ko rút được chìa khóa ra.
Các cụ cho em hỏi là xe em chạy 2,7 vạn rồi thì má phanh đã phải thay chưa ah. Mà rổ rá khoảng bao nhiêu ạ. Tiện thể có cụ nào biết chỗ nào bán cái nước hoa kẹp cửa gió điều hòa không ạ. Em thấy nó xinh xinh hay hay mà chả biết mua ở đâu. Cảm ơn các cụ nhiều
chuẩn đấy cụ ah, vệ sinh lại phanh là lại ngon....xe em mazda 3 cũng bị kêu khi lùi nhưng mà nó kêu két két chói tai cơ. Đi một lúc nó nóng lên thì lại hết kêu..
Chiều qua mưa rét nên cháu trốn làm về sớm đi chợ nấu cơm cho 2 mẹ con nó. Đang bon bon trên làn trái phía ngoài cùng thì bỗng đâu có một cụ từ làn giữa ép cháu để vượt lên. Với tinh thần cảnh giác cao độ nên cháu cũng đoán trước được tình thế nên không bị phanh dúi dụi...Lúc đấy cháu cũng nghĩ...
Đỗ lâu em toàn về N rồi để phanh tay cho an toàn. Đường dốc thì về P kéo phanh tay vì 1 số loại xe phanh tay yếu, về N mà kéo phanh tay xe vẫn trôi như thường.