cùng câu hỏi cụ, nhưng e nghĩ nhảy thôi, xe cũ chạy phà phà đầy đường, lc 100 2001 còn quăng đầy, lx470 2003 vẫn chạy phà phà :)) còn bảo everest với crv cho lành thì nói làm gì nữa :))
Các cụ viết rất nhiều nhưng sai cái cơ bản nhất của LX570 là hệ thống treo, báo cáo các cụ treo 570 không phải treo khí nén :)) nên đừng nghĩ nó dễ hỏng như treo khí nén thông thường :)) nó bền chả khác gì treo lò xo đâu ạ :)) buồn cho các cụ nghĩ 570 là treo khí nén kkk các cụ có thể tìm hiểu...
Tôi cũng không hiểu sao các ông mang con santafe với palisade vào so với prado, nó ở nhu cầu sử dụng khác hoàn toàn. 2 con kia các ông là hàng công tử đi đường nhựa :)) còn prado nó là trai núi, chưa kể khác nhau về khung gầm và hệ dẫn động Full 4 bánh...
so thế các bố có mang mô tô sport đi lội...