Recent Content by mtuankct

Xe em 1.5 lúc mới nổ vòng tua lên khoảng gần 2k, một lúc thì xuống khoảng 1k. Khi đạp ga nhiều lúc vòng tua giảm còn khoảng 600, xe gần chết máy, đạp tiếp thì lại vọt lên rất nhanh. Chỉ bị khi máy lạnh, ví dụ để qua đêm, còn bình thường thì không sao. Các bác có cao kiến gì chỉ giáo giúp em...

Chào các cụ, em mua xe được gần 2 năm, Ford Fiesta Sport. Hiện tại em nó bị hiện tượng hơi ì khi vừa nổ máy. Nếu máy đang nóng thì không sao. Nhiều lúc đạp ga mà vòng tua lại giảm, xe chạy chậm lại, đạp ga tiếp thì vọt lên rất nhanh. Bác nào cao thủ bắt bệnh hộ em với ạ. Em hỏi thêm là Xe em mua...

Cổng AUX thì không phân biệt điện thoại ban ơi. Bạn nối từ chân HeadPhone của điện thoại sang cổng AUX là ok. Một số điện thoại bạn cắm vào chân Headphone nó không nhận ra nên có thể nó không out tín hiệu ra cổng AUX.

Cắm vào tẩu thuốc thì không đo được dòng các cụ ạ. Chỉ đo được điện áp thôi. Mình không hiểu người ta kiểm tra acquy cho các cụ kiểu gì chứ theo mình thì để kiểm tra dung lượng acquy phải có thiết bị xả và nạp acquy chuyên dụng. Có thể người ta kiểm tra điện áp acquy cuẩ các cụ thấy hơi thấp nên...

Xe cụ chủ cái móc kéo nó ở kia rồi nên không có cái miếng nhựa đấy đâu. Cả cái miếng to của cụ sao rơi được :D

Fiesta 2014 bản sport có cần lắp thêm lọc gió không các cụ nhỉ?

Hôm trước em đi Hải Phòng, thấy một em EcoSport màu đỏ đâu bên đường, không biết có phải của cụ nào trong này không. Nhìn dáng ngon phết!

Cụ kiểm tra lại setting ở trong SYNC xem đã bật lên ON chưa. Nếu bật lên rồi + cụ chủ đã gạt cần lên nấc 1 mà nó không gạt thì cụ mang ra hãng kiểm tra nhé. Cái cảm biến hình như nằm phía trên cái gương chiếu hậu, cụ có thể đổ ít nước lên đấy để thử.

Không hiểu cụ đọc ở đâu, còn theo em hiểu thì khi cụ hết pin chìa khóa không giao tiếp được với xe cụ chỉ cần đưa cái remote lại gần cái vị trí ổ khóa dưới tay lái để thu hẹp khoảng cách truyển thông là sẽ khởi động được. Trường hợp tệ nhất là cụ tháo hẳn cái nắp đấy ra, đút cái remote vào chứ...

Cái chìa khóa cơ chỉ giúp cụ mở cửa thôi chứ không khởi động được động cơ. Trường hợp hết pin cụ cạy cái nắp bịt dưới vô lăng (chỗ vẫn hay lắp chìa khóa cơ bình thường) rồi đút cái remote của cụ vào đó. Dút cả cái remote chứ không phải mỗi cái chìa khóa cơ nhé. Lý thuyết là thế chứ em cũng chưa...

Cụ xem ở chế độ tiêu thụ tức thời hày là chế độ tiêu thụ trung bình vậy. Nếu ở chế độ tiêu thụ tức thời, cụ nhả chân ga mà nó không giảm xuống 1-2 lít thì theo em cụ nên đưa xe đi kiểm tra.

Cụ rút cái cầu chì cho SYNC ra rồi cắm lại là lại ngon. Hộp cầu chì ở bên trái ngay dưới vô lăng. Cụ mở sách hướng dẫn nó sẽ chỉ rõ cái nào của SYNC. Hôm trước em cũng bị rồi.

Em đọc tài liệu thi programming dùng 2 chía chỉ cho loại chía cơ với remote thôi. Còn cái smart key này nó chỉ viết là vào hãng để lập trình lại. V1 em hay làm mất đồ lắm nên em muốn nghiên cứu cách tự lập trình. Em tra trên ebay thấy bán set 10 chìa giá tầm 10tr.

Chào các cụ, Tình hình là V1 em mới làm mất chìa khóa dạng Intelligent Access Transmitter của V2 (Fiesta 2014). Các cụ cho hỏi là muốn xóa chìa khóa bị mất + program thêm chìa mới thì thủ tục thế nào nhỉ? mua chìa ở đâu được? Có tự programming lại được không hay là phải ra hãng? Thanks các cụ!

Chắc cụ không để ý chứ xe em thì từ đầu đã thế. Nếu cụ chỉ ấn start để bật điện thì một loạt đèn nó sẽ cảnh báo như: đền acquy, đèn engine, đèn dầu máy. Đền khi nổ máy nó mới mất. Nên thế chắc mới là bình thường cụ ạ.