myob's latest activity

Từ khi có dự án xd cầu tứ liên với bản đổ quy hoạch mốc giới gpmb rõ ràng thì em đã dự 2 buổi, thêm một buổi hôm nọ nữa là 3. Các bản đồ...

trước dự tính là lấy từ tim đường mỗi bên 15m nhưng cái đường Ngõ 310 sẽ chỉ là đường dân sinh bình thường còn đường lên cầu chính là...

Về phía Quận Tây Hồ thì mời họp hàng tháng ấy chứ cụ ơi...theo em biết thì cùng tầm 3 hay 4 lần họp rồi. Gần đây nhất là hôm thứ 2 vừa...

Tây hồ mưa to và có gió rồi các cụ nhé… nói tóm lại là hết hôm nay và ngày mai mới yên ổn

Gia Cát Dự báo là, anh 03 nó đi chậm lại bác ạ. Trưa nay sẽ vào Hải Phòng. Ta vẫn chưa thoát đâu.

Đúng kiểu bão, chỗ em Tây hồ, HN… có lúc im phăng phắc nhưng có lúc gió mạnh nổi lên. Không có thông tin thì cứ tưởng chả có bão tố gì hết.

Đúng rồi cụ…lỗi thiết kế, lỗi sử dụng vật liệu sai và vô vàn lỗi dù trên lý thuyết khoa học sẽ không xảy ra nhưng vẫn có những sác suất...

Có lẽ cụ chưa hiểu hết ý em viết. Giữa việc kết luận lỗi do người điều khiển sẽ dễ dàng và lợi ích hơn nhiều khi đưa ra kết luận lỗi do...

Bác xem lại nick tôi: A76

thế chứ ko phải các hãng máy bay thường đổ lỗi con người để cổ phiếu - và chất lượng máy bay ko bị ảnh hưởng à cụ ? Và đầy trường hợp...

Các ảnh vệ tinh cho thấy mắt bão mờ, ko rõ, có thông tin có hiện tượng nước biển rút, hy vọng bão ko tiếp tục mạnh lên nhiều.

Vâng. Em hiểu vấn đề đó. Nên trong phim TL của Discovery họ vẫn đề cập đến lỗi thiết kế như là nguyên nhân gián tiếp. Trong nội dung...

vì bác không ở trong ngành hàng không nên không hiểu được. Để em lấy VD nho nhỏ thôi...Chỉ cần 1 vị trí không đúng trên chiếc máy bay A...

Nếu chú ý thì trong tất cả các phương tiện liên quan đến vận chuyển con người thì máy bay có độ an toan cao nhất và ít tai nạn nhất...

Trong tất cả các tai nạn máy bay, Lỗi do người điều khiển thường được sử dụng làm thành nguyên nhân. Chắc các cụ cũng biết vì sao lại thế?