Thái lan không bán ra thị trường bản 1.5 turbo như ở VN đâu, chỉ có động cơ xăng 2.4 và động cơ dầu 1.6 turbo thôi, chẳng biết nó khai báo Hải quan khi nhập về VN lấy giá ở đâu
https://www.honda.co.th/crv/
Ấn độ cũng học theo Thái, chẳng có 1.5 turbo nào cả
https://vtc.vn/honda-cr-v-ra-mat-tai-an-do-tu-880-trieu-dong-re-hon-viet-nam-150-trieu-dong-d431320.html
Không hiểu vì sao HDVN không nhập CRV 2.4 của dân Thái đang đi về bán nhỉ, đắt hơn 100 củ mà chất lượng tốt thì đảm bảo bán chạy hơn 1.5 Turbo là cái chắc. HDVN vẫn cái kiểu làm ăn rất là bát nháo.
các chuyên gia thì cho rằng lỗi của động cơ 1.5 turbo trên CRV và Civic bị xăng tràn vào dầu động cơ là lỗi thiết kế động cơ ngay từ ban đầu, ảnh hưởng toàn cầu. Vậy đại diện Honda VN nói chưa đúng...
Honda VN chính thức thông báo CRV sản xuất cho thị trường VN khác với Mỹ, Trung nên không có xăng pha nhớt. Các cụ cứ a lô xô vào múc thôi.
https://www.tienphong.vn/xe/honda-crv-15-turbo-ban-o-viet-nam-co-bi-loi-dong-co-1276827.tpo
Honda VN chính thức trả lời rằng: CRV sản xuất cho thị trường VN khác với Trung Quốc và Mỹ, nên k bị lỗi xăng pha nhớt động cơ. Tiền phong đưa tin đây các cụ.
https://www.tienphong.vn/xe/honda-crv-15-turbo-ban-o-viet-nam-co-bi-loi-dong-co-1276827.tpo
như này là bình thường, chạy ỏn định ở dải tốc độ 80km/h là tiết kiệm nhất, bản 2.4 đi 2 người khoảng 6,2 lít, đi 4 người khoảng 6,8 lít. Tất nhiên ít phanh và k tăng tốc đột ngột. Hộp số CVT đi mượt mà nhưng phải lấy đà.