cụ này chuyên bên RC nhưng có thể giúp cụ đó http://www.clbmohinh.com/forum/NH%E1%BA%ACN-SHIP-H%C3%80NG-T%E1%BB%AA-TAOBAOCOM-TH%E1%BB%9CI-GIAN-H%C3%80NG-V%E1%BB%80-712-NG%C3%80Y-m396752.aspx
em vừa đọc tin này trên Zing.vn thấy thắc mắc là chỉ va vào mà chết người dc sao :-?
nguồn đây ạ http://news.zing.vn/Sap-cong-truong-tieu-hoc-4-nguoi-chet-tai-cho-post348359.html#home_cate.tinchinh
Vào khoảng 11h35 ngày 29/8, một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại trường tiểu học thị trấn Hà...
hi vọng khi xong chiếc này bác sẽ làm tiếp cái thứ 2. khi đó em sửa lại giùm thiết kế sai của chiếc này để đúng nghĩa thành chiếc ô tô thực sự chứ như vậy dân lái ng ta gọi là công nông đó bác @@!
như hiện tại xe của bác làm 2 đầu phuộc nhún có độ dơ nhiều nên nếu phuộc chắc chắn thì sẽ k bị cong nhưng 2 đầu phuộc sẽ bị mòn nhiều hơn. khi chạy qua chỗ sóc sẽ gây ra tiếng động. đúng nguyên lý thì phuộc phải quay lại như em nói trên. bởi vì góc giảm chấn của bác nhỏ nên nhìn mắt thường thì...
nhân tiện bác quay lại cho em 2 đầu phuộc trước theo chiều ngang với xe chứ bác quay dọc như vậy là sai khoa học trầm trọng rồi. Nếu như tải nặng hoặc khi xóc xe dàn dí bánh trước sẽ đưa ra sau khi đê đầu phuộc quay dọc theo xe như vậy thì phuộc sẽ bị bẻ cong hoặc sắt si sẽ bị cong
nếu bác vẫn dùng số ở cái máy o.1 đó thì hộp số của bác sẽ thành 20 cấp là đúng chứ k phải như 9 cấp của bác nói đâu. Máy 4 số, hộp số 4 tiến 1 lùi phải k vậy...gảy số trên volang thì cũng dễ làm bởi ở máy là số bán tự động rồi chỉ cần chế tay nẫy gạt lên gạt xuống là nó chuyển số rồi đúng k...