Tuỳ cụ sạc trụ nào và xe nhận được tối đa bao nhiêu. Ví dụ mình đi vf6 pin gần 60kw nếu cắm trụ 120kw, thực nhận 100kw/h thì từ 50% pin (tức là 30kw điện) lên 100% sẽ mất khoảng 20-30 phút sạc, lưu ý nếu sạc 100% thì khi tới mức 90% là xe sẽ bóp dòng lại thành sạc chậm còn mười mấy kw/h, do đó...
Đó là cụ đang nói thông số phủ bì, như em nói bên trên, xe vf có truyền thống làm dày nạc bên ngoài tuy nhìn thì to nhưng do thân vỏ dày và hàng ghế trước lúc nào cũng nằm đúng giữa 2 bánh nên không gian của hàng ghế 2,3 bị co nhỏ lại, như xe e vf6 công bố chiều dài cơ sở nhỉnh hơn cx5 đấy nhưng...
Chiều dài cơ sở con vf6 theo công bố là dài hơn cx5 đấy bác mà ngồi ghế sau thấy hơi ngắn. Đối với xe vin thì chiều dài cơ sở ko nói lên sự rộng rãi hơn các đối thủ
Con này thấy có vẻ ko rộng lắm, chiều dài cơ sở có 2840 dài hơn so với con vf6 là 2730 thì hàng 3 có vẻ no hope, truyền thống xe vin luôn làm dày nạc nên con này nhìn ngoài có vẻ to nhưng bên trong thì chắc ko đc rộng rãi, hy vọng doanh số bán tốt
Trong lúc chờ pin cũ thanh lý từ các chủ xe thì chắc là bán pin mới bác ạ, nếu có 1 công ty như viettel bắt tay vào làm mảng này thì thấy cũng khá ok, việc dùng năng lượng lưu trữ có lẽ sẽ là 1 xu thế, và nếu đc chính phủ hỗ trợ thì càng khả thi, ví dụ các vùng xa xôi hẻo lảnh, biển đảo...chỉ...
Thấy cụ nói khía cạnh này em cũng xin phép thêm tí nhận định cá nhân khi thấy VF bắt tay với viettel, em dự đoán thời gian tới có thể viettel sẽ đẩy mạnh kinh doanh mảng năng lượng mặt trời lưu trữ và dùng các pack pin của vf thu mua lại của các chủ xe điện đã sử dụng còn 70% trở xuống (hoặc...
Xe em lúc lấy cuối năm ngoái thì ít khi thấy kêu, giờ miền nam vô mùa nóng rồi nên kêu suốt, em đang đặt lịch đi kiểm tra thay cái giá đỡ dàn lạnh nghe các bác thay rồi nói hết kêu mà đặt mấy lần đều bị huỷ lịch