Recent Content by NghiPV

Ít cầu nên cứ rao cao. Khách máu qua xem họ giảm sâu dễ chốt. Dòng này kén khách nên thành khoản kém hơn cả Out

Ăn chắc mặc bền :), Nói thật, em thấy Tây lông đào tạo quản trị lồng vào chương trình từ đại học đến sau đại học rất tốt. Vì em không có điều kiện đi học, nên hỏi mấy thằng bạn - kể cả du học tại chỗ. Nó dạy hết Cụ ợ, và số liệu cực kỳ oách. Như đi làm thật. Ngồi với mấy cháu SV tốt nghiệp...

Thích câu này của Cụ "Quản trị gì đó, với tôi, không phải 1 nghề. " nhưng theo em đó là ngữ cảnh ở VN. Còn ở Tây lông em thấy họ thuê CEO hay các vị trí đại khái như vậy, tức là nó là 1 nghề ở xã hội phát triển.

Lốp theo xe thì lại đến kỳ thay

Theo em thì mới nên mua máy dầu, còn mua Cũ thì nên mua máy xăng Về lý thuyết, Dầu đi lâu sẽ có mùi, bảo dưỡng và thay thế linh kiện tốn kém hơn

Các cụ cứ suy diễn rộng làm gì. Em chỉ hỏi trên giấy tờ thôi :) Vì sau này bán lại, thì chủ mới lại hỏi câu tương tự (nếu check được lịch sử xe), ngoài ra cũng tìm hiểu các thợ "hành nghề" kiểu gì để lách luật mới thôi hehe

Ủn Ỉn & Hóng

Thợ đang bán hơn 6 lít, thì Cụ bán cho thợ thì xác định mất trên 5%, còn bán cho người dùng thì thấp hơn giá thợ bán. Cụ vào bonbanh tham khảo giá thợ đang rao

Cụ viết tiếp đi. Em học Cụ chắc nhiều time

Hay quá

Nếu ko cần xe đi Tết, sau, Tết cuối tháng 3, đầu tháng 4. Khi Cụ mua được đời 2020 cùng tầm tiền bây giờ.

Sao phải xoắn các Cụ, ra Tết San chắc giảm thê thảm để clear stock, để đón model mới về.

Xe này tháng trước em cg định mua. Nhưng gần Tết có vẻ hot. Giá này gặp người dùng bán thì hợp lý

Ngang Suv, đúng là tùy nhu cầu :)

Em có thắc mắc, Em mua ô tô cũ từ showroom, chủ xe cũ đã bán cho showroom, showroom bán lại cho em. Vậy mình là chủ thứ 3 rồi à?