Đọc hết các bài của các cụ thiết nghĩ có ai am hiểu luật pháp các nước tiên tiến có thể mở mang cho anh em xem liệu phí chúng ta đóng có đúng ko, có mang lại lợi ích cho dân không, âu cũng là chia bớt của người giàu cho người nghè mà. Tớ đi thu phí bảo trì đường bộ của mọi người thấy hầu hết vẫn...
Kính thưa các bác tài, em mở topic này xin các bác mạn đàm về phí bảo trì đường bộ và các quy định có liên quan để mọi người cùng hiểu cùng đóng, tránh tình trạng bị các anh xxx sờ gáy.
Trân trọng
Chào cụ Korando Đen !
Xe tải van/ xe bán tải áp dụng như xe con bác nhé. Đăng ký tên cá nhân dưới 10 chỗ là 130k/tháng. Đăng ký tên cty dưới 10 chỗ là 180k/tháng.
Nếu bác mua nhiều hơn 1xe thì em thu mỗi xe là 100k. Cái này còn chia cho nhiều bên chứ em ko đc cả bác ạ. Thủ tục rất đơn giản, bác chụp ảnh hai mặt đăng ký xe rồi gửi email cho em, sau 24h là em cho người mang tem tới chỗ bác rồi. Trời nắng này mà chạy đi sếp hàng bác thấy thế nào, thế nên bác...
Cũng ko trốn đc, thứ nhất năm sau bác vẫn phải đi kiểm định xe, ở đó họ truy thu, ko nộp thì ko dc kiểm định, thứ hai với xe có thời hạn kiểm định sau 31/12/2013 thì từ 1/7/2013 mà lưu thông trên đường chưa có tem đường bộ, nếu bị công an tóm bác sẽ bị phạt từ 6-10tr . Vậy bác có nên trốn không?