Recent Content by NGUYEN T

Gần 5 năm rồi em dùng BH của Li.Một lần duy nhất em gặp mặt nhân viên bán BH cho em (lần đầu tiên em mua BH của họ).Sau đó,mỗi lần mua BH em và họ chỉ liên lạc qua email.HĐ BH và giáy chứng nhận BH họ gửi SMS cho em,em thanh toán tiền qua tài khoản của họ.Nhân viên bán cho em lần đầu đã trở...

Các bác nói rằng không nên hay có nên gọi CSGT lập BB đều không có cơ sở.Như em đây,em đã từng yêu cầu CSGT lập BB và vẫn được bồi thường,vì vậy,theo em,cứ làm đúng nguyên tắc thì không có gì phải phàn nàn hết.Em kể lại đây: Em bị 1 vụ tai nạn hồi tháng 12/2011.Em đã chủ động gọi CSGT lập BB để...

Em dự là cụ này là anh em sinh đôi với K9 bên OS quá!

Nếu xxxx là của bên bác(theo ý bác trên đây).Bác có thể làm việc với họ,để ra được cái bằng chứng bác vượt quá tốc độ cho phép.Khi họ không có bằng chứng bác vượt quá tốc độ cho phép,rõ ràng họ phải hủy cái công văn gửi cho Li kia. Vì bác chưa chính thức yêu cầu bồi thường,nên em thấy các cửa...

- Trước tiên,bác hãy tìm hiểu nguyên nhân Tại sao bên BH lại lo làm thủ tục đền bù cho bác trong khi bác chưa làm hồ sơ yêu cầu đền bù?Em nghĩ chắc chắn là có uẩn khúc nào đó ở đây.Vì theo đúng nguyên tắc,sau khi gặp tai nạn,người được bảo hiểm phaỉ: 1/Thông báo cho bên bảo hiểm (bằng văn bản...

Chả có thằng nào tử tế móc tiền trong túi mình ra cho bác đâu.Khi đụng chuyện rồi sẽ biết. Cách tốt nhất là cố gắng để đừng xảy ra sự cố và nếu lỡ xảy ra sự cố thì phỉa chuẩn bị thật tốt mọi tình huống để có kết quả có lợi cho mình.Chính v vthees mà ở nước ngoài còn có mảng luật sư chuyên lo...

Bác có thể viết đơn KHiếu nại lên Giám đốc của Liv về vấn đề ai đó đã mạo danh bác trong việc lập hồ sơ. Phần thăgs sẽ nghiên về bác nhiều hơn!

Ở đây mình phải tìm LÝ cho chuẩn để thắng Bác nào cứ cố đưa TÌNH vào,chẳng giải quyết được gì. Bác chủ nên làm lại từ đầu.Và từ cả 2 phia,Công An và Bảo hiểm.Hy vọng là bac toại nguyện.

Cứ Quốc Lộ 1A mà phang. Khi đi nhớ nhìn biển báo để không bị xxxx tóm. Thấy xe khách và xe tải hay container thì một là tránh xa hai là vươt qua gấp. Những nơi đường dốc,đường cong khuất tầm nhìn thì luôn luôn cảnh giác,vì mấy chú xe khách,xe tải rất hay vượt ẩu ở những đoạn này. Và nhiều lắm,em...

Các cụ chưa giải quyết rốt ráo vấn đề đúng sai ở đây. Mấu chốt của vấn đề ở đây là: Cái cầu vượt đó đang là một phần của đoạn đường kể từ giao cắt phía trước đến giao cắt phía sau và giải phân cách bằng vạch rời là liên tục.Vì vậy,nếu ở đầu đoạn đường (có cái cầu vượt này) có biển phân làn cho...

Em nghĩ là nội dung cái công văn của CA đã chống lại bác rồi. Chắc chắn,từ cái công văn đó mà bên BH họ kết luận rằng:Vi phạm quy dịnh chạy xe quá tốc độ của bác là lỗi cố ý. Theo kinh nghiệm của em,th vđể có một kết luận có lợi cho mình từ bên BH,mọi thủ tục,giấy tờ của mình phải được chuẩn bị...

Về nguyên tắc,Biên bản tai nạn GT do CSGT lập phải có chữ ký của đương sự.Và đương sự phải được cấp lại một bản cuae bộ Biên bản đó(bao gồm Biên bản do CSGT lập,lời khai của đương sự,sơ đồ hiện trường ......).Đương sự có thể phôt để giao cho bên bảo hiểm.Vì thế,không thể nói rằng bác không có...

Theo em,vấn đề nằm ở chỗ:Trình tự làm việc có vấn đề!

Em hỏi lại bác. Trình tự nào mà phía Liberty có được hồ sơ yêu cầu bồi thường của bác, trong khi bác chưa làm thủ tục đòi bồi thường. Nguyên tắc của họ là,khi bị sự cố,người được bảo hiểm gọi điện vào đường dây nóng của họ để thông báo tai nạn.Tùy trường hợp hay mức độ tai nạn cũng như có liên...