Indo e nghĩ là nó hơn ta. Nhưng biết đâu Toy Việt ăn dày, đặt chất lượng kém đi thì sao. Vì FT, IN cũng xuất qua Thái thì e nghĩ trình độ lắp ráp cũng tương đương Thái. Nhật thì vẫn nhất, Ấn e ko có ấn tượng tốt. Xem mấy phim của nó thì định luật vật lý, toán học còn loạn xạ ngầu cơ mà. Hehe
Ko biết các bác nghĩ thế nào chứ e thấy FT chỉ trang bị CC thì rất nguy hiểm. Nếu ko có ACC thì CC phải đi kèm với chống tăng tốc đột ngột hay phanh tự động. Đang buông chân, lúc cần đạp phanh mà đạp nhầm ga thì ko kịp xử lý, 01 giây trong tình huống khẩn cấp nó quan trọng lắm.
Qua năm Toy Việt ráp lại FT hả cụ. Nghe đâu bản facelift có cửa sổ trời. Có lẽ cuối năm nay ra mắt.
https://motoroctane.com/news/99595-toyota-fortuner-2019-to-get-a-sunroof
Em thích máy xăng. Mà FT với PS hao xăng quá. Hy vọng về máy xăng 2.0 ecoboost cho tiết kiệm. Thêm chìa khóa thông minh, thắng tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh, bản 2 cầu giá khoảng 1 tỷ 3 thì tuyệt.
Các cụ sd carry pro cho e thỉnh giáo tý. sao xe e đèn door chỉ báo bên tài lúc đóng/mở, bên phụ ko thấy. e mua đc 4,5 tháng rùi mà chạy mới 1600 km. chủ yếu chở hàng nhẹ quanh nhà:D:D:D
E ko khoái thiết kế đèn pha, đèn hậu, gương chiếu hậu, cửa gió và đèn trần xe của EV. Nhìn cục mịch hơn For. Với lại chỉ có bản dầu và nội thất đen. Có bản xăng 2.0 Eco với nội thất kem như bên tàu thì tuyệt. Mọi thứ khác đều hơn For.
E thắc mắc lúc đầu trang wed đề bản V ko có chống trượt và ko có led ban ngày. Bây giờ wed lại có chống trượt và cũng ko có led. Thực tế xe ở ngoài có led, còn chống trượt thì e ko rõ. Sao nó không bổ sung thêm hỗ trợ đổ đèo nhỉ, cùng hệ thống với khởi hành ngang dốc thì phải. Mở rộng góc chiếu...