Giá lạc thì cũng tới lúc nào đó cũng sẽ hết hoặc còn giảm giá theo xu hướng thị trường + đối thủ cạnh tranh các cụ nhé. Nhưng các cụ cứ để ý, khi 1 sản phẩm mới ra thị trường mà đã có thương hiệu sẵn rồi, thị hãng sẽ không giảm giá, mà chỉ tăng, lỗ cũng tăng. Các cụ thích mua 1 sản phẩm vừa ra...
Khác nhau duy nhất, ko tính những thứ vụn vặt là cảm giác lái phê pha hơn hẳn. Cái này bác nào không tin cứ qua bên e lái thử, ko ngon ko lấy tiền. 0902 220 218 số e Thắng bên HĐ Hà Nội
Xem lại có lấy gió trong ko, quạt gió mạnh hay yếu cụ nhé, để ghế sau mát như ghế trước thì khó vì ghế sau chật, cảm giác bí hơn ghế trước và dẫn khí tới khoang sau nên khí sẽ ko lạnh như ghế đầu
E saler xe Mit. Cụ nào mua liên hệ e nhé. Đánh giá cụ lên youtube xem nhé. Chứ nghe mấy cụ off thì ko mua được đâu. Đi bộ là lành nhất. Dây nóng của e: 0902220218
Đối tượng khách đặc thù thì dòng nào cũng có nhưng có rất nhiều lý do ảnh hưởng tới quyết định mua hàng cụ nhé. Rất nhiều cụ mua ỉn vì có những người sáng suốt như cũ khuyên đới, nhưng cho ông khác ghét ỉn khuyên thì có khả năng họ lại mua chê dô lét thì sao :))))))
Cứ chê thôi. Người việt thích thể hiện sự hiểu biết của mình mà. Chốt lại 1 tháng kí khoảng hơn 3k xe nhưng giao đc khoảng 1/2 thì sức nóng của X ko cần bàn cãi, doanh số nói lên tất cả, như mấy anh giàu thì có đi cái xe đạp vẫn cứ sang chảnh. E đang có 1 At trắng giao ngay. Cụ nào yêu alo e...
:) lợi đâu chả thấy nhưng mà e nhớ 2018 thuế zì đó về 0. Những năm 2017 các ae chém tung trời cỡ Vios về 300, morning về 200 :)) giờ thì sao ?. Giá xe chỉ là 1 trong các yếu tốt cấu thành lên giá lăn bánh thôi :)), thuế xe bán tải mới đây là 1 ví dụ nữa :))