Recent Content by nguyentuannam80

Theo em bác mang ra hàng chỉnh cho yên tâm. Mình k có tay nghề, chỉnh xe khó nổ máy, đi dễ bị chết máy nữa.

ĐÚng rồi bác ạ.

Lên dốc thì nên lấy đà, xe có đà rồi hẵng lên bác ạ. Ở mấy chỗ như Time, Royal, người ta có làm đoạn để xe chạy 1 đoạn rồi mới lên dốc mà bác.

Các bác sửa xe ở đâu vậy, em có con dream thái, đi lâu muốn làm lại. Giờ cũng yếu lắm rồi.

Xe số thì cứ dùng chế hòa khí bác ạ. Xe phổ thông thì đâu cần đến FI, sửa chữa cũng rắc rối hơn. mà k cần thiết.

Đời đầu đúng là tiết kiệm xăng thật

Nếu đi lâu rồi thì nên đi bảo dưỡng bác ạ.

Quan trọng mà mình nhớ thay dầu định kỳ, khoảng 2 nghìn km thì thay 1 lần.

Em đi dream hơn chục năm rồi, vẫn chạy phè phè, dầu vistra có 7 chục/ chai. Xe phổ thông thôi mà, dầu đắt hay rẻ cũng như nhau.

Ngoài head THắng Lợi thì có thể ra head Phương Hà cũng được bác ạ.

Head Honda ở Hà Nội thì em thấy có head Thắng Lợi được nhiều người tín nhiệm.

Bác ra head bảo dưỡng ý. EM thì tín nhiệm Head Thắng Lợi ở Hà Nội.

Theo em bác nên thay bộ côn mới. Chứ làm lại côn đi cũng chán, hơn nữa, giá tiền làm lại côn cũng k rẻ đâu bác ạ.

Em thấy bộ côn tầm khoảng 1,5 triệu thôi, bác thay ở đâu mà hơn 2 triệu thế?

Xe VN sản xuất em thấy chất lượng k tốt bằng xe nhập.