npt's latest activity

Không đẩy cabin lên phía trước được nữa đâu ạ. Cụ để ý từ bản lề cửa trước đến vòm bánh xe là hết đất rồi. Đẩy cabin về phía trước cho...

VF3 em bào sát luôn đây, hehe

Chưa nhìn thực tế nhưng qua ảnh thấy không cân đối giữa phần đầu và phần sau nhỉ. Xe hướng tới chạy dịch vụ chở khách...

Em thấy thiết kế con này thế là ổn. Nó là MPV kiểu Innova, chỉ cần cân đối là tốt rồi. Đầu dài khả năng là để thêm cốp chở đồ và kéo dài...

Cụ nâng tầm lên đến Lịch sử dân tộc thì đúng là ko ai nổi hơn. Em thì thắc mắc không hiểu sao phần mũi xe thiết kế dài thế. Xe điện đâu...

Đấy là giá cả quả pin. Nhưng khi thay pin thì chỉ thấy cell pin thôi. Chứ sao phải thay cả khung vỏ pin và phần điện tử. Riêng cái khung...

Cụ đoán mò thôi. Em tính so con vf3 với con kia morning cho 1 cụ chạy mỗi tháng 3.800 cây. Sau 15 năm, con vf3 lợi hơn 750 củ. 15 năm...

Em ủng hộ chuyển đổi xe dịch vụ trong nội thị sang xe điện hết, từ xe buýt, xe taxi đến xe hai bánh. Và chuyển đổi như vầy cũng chả phải...

Em chạy tháng đầu được 3.800 km, không phải tuần bác ơi. Mấy tháng sau chắc tầm 2-3.000km thôi.

em thỉnh thoảng vẫn đi hà nội thanh hóa hà nội. chỉ mất thời gian xạc hơi lâu

Chắc không đến 10 năm đâu. Công nghệ pin đang là mỏ vàng đấy. Thực ra thì dung lượng như thế cũng tương đối rồi. Không phải quá ngắn...

em mới cọc con VF6, e còn hy vọng trong 5-10 năm tới Vinfast ra cục pin dung lượng cao hơn, công nghệ mới hơn cho con xe đây. Thế mà mấy...

Em đi tỉnh liên tục do công việc bác ạ. Tuần này em làm gần 1.000km bằng bé VF3. VF3 em vừa mua tròn 1 tháng đã 3.800km rồi ạ. Em lái...

Không đến bác ạ, em chạy tháng khoảng 5-6 triệu. Tầm 2.500 km/tháng. Xe em chạy 1.000km hết khoảng 2.5 triệu tiền xăng. Mỗi năm bình...

10 năm trước giá thay 1 quả pin của xe hybrid tầm 300tr. Giờ còn có 100tr thôi. Cách đây 2 năm giá pin của vf9 lúc mới ra là 450tr. Giờ...