Recent Content by ntha82

Giá cả các dòng này bên cụ thế nào ạ?

Em thấy topic là so sánh nhưng chả thấy thông tin so sánh gì ạ. Em đang hóng vụ này, cụ có thêm thông tin j thì cập nhật giúp ạ.

Thế cụ thể dùng loại gì hả bác? Em tra trên mạng thấy dòng 7000 dùng cho cả xăng lẵn dầu cụ ạ. Chiều nay em vừa thay sau 1000km xong.

Hãng thay bằng loại Total Quartz 7000 10W-40 có ổn ko cụ?

Em tra thì thấy dầu này dùng cho cả xăng lẫn dầu cụ ạ. Thế cụ dùng dầu j ạ?

Túm lại là Total 7000 10W-40 cũng ok đúng ko bác?

Nếu xe Nhật được 9 điểm thì xe Hàn chắc tầm 7 điểm các cụ nhỉ :)

Hình trong ảnh là xe của 1 bác trong khu nhà em bị vậy, cũng ko rõ nguyên nhân là sao cụ ạ. Chỉ thấy bác chủ bảo là đúng ra phải tự động tắt mà ko hiểu sao lại ko tắt.

Thấy bác trong khu nhà em bảo là đã để chế độ tự động, nghĩa là khoá xe là phải tắt mà nó vẫn sáng mới là chuyện. Có khi đặt nhầm chế độ đèn gì đó.

Đỗ thế này thì cụ xe đen bên phải vào xe thế nào được cụ nhỉ.

Kiểu đá lông nheo đấy cụ ;)

Hôm trước hầm nhà em cũng có em Mer sáng đèn dù đã khoá hết cửa ạ.

Tiện thể em hỏi cụ tý về vụ nhớt cho máy dầu. Bên hãng báo dùng Total Quartz 7000 10W-40. Loại này em tra thì dùng chung cho cả máy xăng và dầu. Nhưng trước em nhớ có cụ bảo là dùng dầu khác sẽ bền máy hơn (5W-30). Cụ có cao kiến gì về vụ này ko ạ?

Máy dầu chạy ngon choét. Lựa chọn sáng suốt cụ ạ. Lan man tí: Nhưng hình như máy con fortuner thì máy xăng lại cao hơn cụ ạ.

Sedona thì máy xăng là bản 3.3 nên cao hơn máy dầu là chuẩn rồi. Mà em công nhận là máy dầu giờ chả thấy mùi gì, đi lại tiết kiệm và khoẻ. Đổ tiền nhiên liệu bằng xe cỏ cũ của em mà chặng đường đi được gấp đôi luôn.