Đường khá đẹp nhưng hơi nhỏ, dốc và cua vừa phải các loại 4 bánh đều lên tốt - Chú ý (1) Map có thể chỉ bạn đi đường tắt thì có đoạn hơi xấu tí; (2) Trời mưa hoặc mới mưa to chú ý cảnh báo sạt lở một số đoạn.
Nếu nó chưa hỏng, không gây khó khăn cho việc ăn uống thì lên để; trường hợp không để được mới nhổ, nhổ sẽ ảnh hưởng đến bọn răng hàng xóm.
Trước khi nhổ hãy kiểm tra kỹ ở địa điểm tin cậy, đừng vội nghe mấy phòng khám chém kẻo mang vạ vào mồm !
Đi LS thì nên nghỉ ở TP, Mẫu Sơn mát, có sương mù bao phủ (buổi sáng) và có 1 cái KS cổ nhưng xuống cấp và gần như mùa này không có người ở. MS chỉ lên chơi tí buổi sáng là đủ, chiều về TP ăn chơi nhảy múa hay hơn.
Với tính cách của số người Việt mà chỉ dừng ở việc cắm biển phân làn, tuyên truyền, ... không kiểm tra xử lý thường xuyên thì làm gì có ai chấp hành - Vành đai 3, đường cao tốc còn đầy xe chạy làn khẩn cấp thì sai làn kiểm này đã là gì !.
Thay vì chỉ cắm biển phân làn, thêm cái camera ghi hình...
Mức phạt theo quy định là 30.000 franc Thụy Sĩ, tương đương 980 triệu đồng/1 cầu thủ vi phạm; đồng thời đình chỉ hoạt động của liên đoàn, đội bóng, hoặc quan chức liên quan trong thời hạn tối đa 2 năm".
Đêm 12/8 giờ Hà Nội, Liên đoàn bóng chuyền thế giới (FIVB) tuyên bố Liên đoàn bóng chuyền Việt Nam (VFV) đã đưa một cầu thủ không đủ điều kiện tham dự giải. Cầu thủ này sẽ bị loại ngay khỏi giải, và các trận đấu Việt Nam sử dụng cầu thủ này sẽ bị xử thua 0-3 (các trận Việt Nam thắng Indonesia...