Recent Content by Park

Mất tầm nhìn thì giảm tốc độ chứ ai cho phóng 87 KM/h ?

Nghe lý xe khách nói nhiều người không hiểu cũng đánh lận con đỏ con đen rồi chửi như chó điên tức méo chịu nổi thôi. Cũng dân đen giống nhau...hề hề...

Sao pạn lại tin mồm người đã phạm luật biện minh? Lo cho an toàn là phải làm đúng luật, nếu thời tiết xấu, đường trơn, nhập làn, quan sát kém thì phải giảm tốc độ tối đa,... phóng bạt mạng dí đít xe đi trước rồi kêu không thấy đường, không kịp phản ứng, bảo vệ khách hàng mà nghe được à?

Nếu khuyết tật thì không nên lái xe Nhiệm vụ của lái xe khách là đi an toàn, muốn an toàn chỗ đó thì phải cách 80m xe trước để quan sát. Nó đi vào đít xe trước không thấy đường là nó SAI. Chỉ được vược khi xác định chắc chắn an toàn là việc xe khách phải làm. Xe cứu hỏa có % nguy hiểm vẫn...

Đúng hoặc sai, không giả định, không nghe đĩ kể chuyện, nghiện trình bày....Luật để công bằng, tránh rủi ro, an toàn cho cuộc sống chứ không phải đồ chơi thích thì chơi không thì vứt.

Đi nhanh đâm nhau thế siêu nhân cũng chết. Các cụ vẽ cái lý ra coi, T thấy thế này, còn nếu phải chết cho thằng sai chết chứ khỏi cho thằng đúng chết thì công bằng hơn và an toàn hơn cho xã hội:

Đừng đổ lỗi cho số đông đã làm sai. Cứu hỏa cần sự Dũng cảm (Cho con vào kidcity chơi cứu hỏa người ta cũng dạy Gan Dạ và Dũng cảm). Còn trách nhiệm không duy diễn và phán xét. Công việc của họ đương nhiên họ phải có trách nhiệm đến hiện trường nhanh. Không vơ đũa cả nắm

Mà cũng có thể Thời tiết xấu là 300 mét phải quan sát. Hai xe cách nhau tối thiểu 80m trên cao tốc thì mất tầm nhìn bằng niềm tin à? Còn không theo luật và 2 bên phán đoán sai thì SIÊU NHÂN cũng chết.

Tôi nghĩ xe cứu hỏa nghĩ là xe khách sẽ dừng khi thấy mình và lái xe phán đoán họ nhường đường nên lao nhanh đi làm nhiệm vụ. Cho tấn vàng chẳng ai lao vào để ăn cú đâm đó đâu bạn ơi.

Tôi không bức xúc vì nói tôi thế này: Nhưng nói người đã Hy sinh và bị nạn khi đi cứu người thế này nếu là các bạn thì các bạn sẽ làm gì:

Quy định Trên cao tốc nếu thời tiết xấu thì 300m, thời tiết tốt là 500m phải quan sát để làm chủ tốc độ. Xe đi sau và trước cách nhau tối thiểu 80 mét. Khi không có tầm quan sát thì phải giảm tốc độ chứ lao ầm ầm rồi đổ tại mất quan sát,... Xe ưu tiên cần đi nhanh lao nhanh đã đành.

Lao vào đường ngược chiều muốn đến hiện trường làm nhiệm vụ nhanh thì những người "Dũng cảm" được gọi là "Ngu". Những người không làm theo Luật là đúng. Bạn chọn thằng NGU lao ngay vào đám lửa cứu bố mẹ, người thân bạn hay thằng khôn nó nghĩ cách vào cứu bố mẹ bạn trong đám lửa?

Nó hú còi và bật đèn thấy thì mọi phương tiện phải giảm tốc độ quan sát từ cách xa 300 đến 500 mét để có phương án xử lý. Nó đi hướng nào thì tránh nó hướng đó.

(Xin đăng lại bài tôi đã post trên diễn đàn đồng niên!) Phải nhận định đúng về luật và các rủi ro đi kèm. *** Thấy xe Ưu tiên hú còi, quay đèn, đầu tiên là quan sát, giảm tốc độ, tránh hướng xe ưu tiên đang đi. Nên dừng lại vì khi di chuyển tránh xe ưu tiên có tai nạn thì phải hoàn toàn chịu...

Tại bác sửa chỗ đểu thôi Đồ hàn chạy cũng ngon mà