Recent Content by PathFinder-2001

Cám ơn bác đã lục lại topic của em. Về nguyên tắc là được bác ạ. Cách dễ nhất là đầu của bác đã có sẵn chân line in hoặc AUX rồi nhưng nó kô đấu ra ngoài cho bác. Trường hợp này bác chỉ cần đấu dây từ đó ra ngoài và chế thêm cái switch để chuyển sang mode line in hoặc aux là mọi thứ chạy ngon...

Cụ ơi, trước hết cần viết đúng chính tả đã cụ ạ, nhất là liên quan tới chủ quyền đất nước, rất nhạy cảm.

@Bác chủ thớt: bác liên lạc với em qua PM cái. Em gửi PM cho bác mà OF báo là bác kô nhận PM nên kô biết làm sao. Bác check lại setting PM của bác giúp em.

Thanks bác, em mới check cái lỗ thoát nước cửa nóc của em xong, cũng giống của bác (nó có cả hai bên phải và trái). Thanks bác phổ biến kinh nghiệm nhé.

Bác ơi, cái bác nói vẫn thuộc chức năng Cruise control bác ạ. Khi bác đang chạy ở tốc độ nào đó, bác bật cruise control và set tốc độ, xe sẽ giữ ở tốc độ đó. Nếu muốn tăng giảm tốc độ thì đẩy cần gạt lên hoặc xuống (có loại thì bấm nút, tùy theo hãng sx). Cái cần gạt này muốn dùng được bác...

Mạn phép bác Noza nhé. Có gì sai bác sửa luôn hộ. Nếu bác dùng lốp cũ, đường kính bánh xe sẽ là 77.74 cm. Nếu dùng lốp mới, đường kính bánh xe là 79.92. Chênh lệch là 2.18 cm, tương đương 2.8%. Như vậy là chấp nhận được bác ạ. Về chiều cao thì chắc chắn nó sẽ kô chạm vào hốc lốp. Chiều rộng lốp...

Em nghĩ cái bác nói là chức năng cruise control. Cái này chỉ chạy trên 1 tốc độ nào đó mới activate nó được (xe em chạy dưới 50 km/h kô dùng được). Vì thế kô ổn bác ơi. Vẫn phải chế chân ga thôi.

Em đồ rằng để cho chắc ăn trong trường hợp này cụ Hardtop phải chế cái chuyển mạch, làm sao để cứ bật chìa khóa điện thì nó khóa cái công tắc chuyển chân ga lại, để kô chuyển được nữa. Khi nào cụ tắt chìa khóa công tắc chuyển chân ga mới dùng được. Nếu kô lại có tin Kia bị lỗi chân ga. :-D

Cụ có nhớ vụ kẹt chân ga của Toy do cái thảm trải sàn kô? :-) Mỗi cái thảm mà còn thế. Cái này mà làm kô cẩn thận thì còn nguy hơn cái thảm cụ ạ. :-)

Em gõ nhầm, Sportage chứ kô phải Sorento.

Bác chủ topic, em tìm trên net được một vài loại bàn đạp chân ga, gắn vào xe thôi mà kô phải làm gì thêm. Khi cần có thể tháo ra được. Bác tham khảo nhé. Link: http://www.medicalmobilityinternational.com/store/drivingaids/plan/lfa/ Ebay có bán bác ạ...

Em bị hệt như bác. Bật chìa khóa thì có điện, đề thì xịt luôn. Bật lại chìa kô có gì nữa. Em đoán là dây ắc-quy lỏng nên tháo ra xem. Nó bị 1 lớp oxi hóa tạo thành 1 lớp bột trắng bao quanh cái cực ắc-quy. Em cạo hết đi, cạo lại dây nối rồi gắn vào, xiết lại là OK. Sửa chưa đến 15 phút.

Chúc mừng cụ đã thành công với F1. Với gấu (cụ nói là mẹ của gấu hay gấu nhỉ?) thì có cách là cụ bắt gấu phải làm gương cho F1 nhà cụ, như thế may ra ...

Cái thớt này đã chìm chìm rồi, các bác lại lôi lên làm gì. Cụ chủ tuân thủ luật GT là tốt nhưng cụ kô nên làm thay công việc cảnh sát GT. Xã hội mà ai cũng muốn làm thay công việc của người khác như cụ thì nó hỗn độn lắm ạ. Giả sử đường kô thể nhường được, như chỉ có 1 làn, hoặc làn trong đông...

Cụ nhớ vuốt em nữa nhá, em cũng chỉ cụ cái chỗ đó đó. :-D