BTC cần xem lại công tác tổng hợp điểm số sau mỗi bài thi. Vì nếu có lâu thì cũng chỉ mất 10 phút để cho ra kết quả xếp hạng trong bài. Sau mỗi bài thi nếu VĐV biết được kết quả thì sẽ có chiến thuật thi đấu cho hợp lý cũng như có khiếu nại thì sẽ giải quyết được n
Máy 2.4 bác à. Nhưng là tình iu 1 thời. Xe này bgio sở hữu của bác MrBMW rùi.
Em chuyển sang chiếc này. Các bác đi offroad ở đâu cứ hú em.
"][/URL]
và chiếc này nữa.
"][/URL]
"][/URL]
Heo me!
E xem điều lệ SAT có điều khoản phải thử tời nhấc đầu xe lên 5m và tét phanh. E thử cái giờ nó cứ thượng mã phong thía này, không cho xuống được. Cứu em với. huhu
lúc đầu thi mới lên 1 tý
bây giờ nó cứ dựng đứng thía này còn không chịu xuống mới khổ
theo em nghĩ. Bác Violas51 có hỏi bác Galloper là hay nhất. BJ của bác ấy ngoài làm đồng ra còn có nhiều cái mà các không tưởng tượng được ví dụ như tự chế khóa vi sai này, thay chế từ chế zin ăn 50l/100km mà máy vẫn yếu sang chế Solex ăn 15l/100km mà khỏe hơn này ................. em cho bác...
Thành lập hội Land cộc đê Mèo ơi. E cũng vừa vác về 1 con nữa đây này.
La răng xịn theo xe nhé, óp set âm lun.
Tời cơ này
Lò xo này Mèo ơi.
Táp lô hơi ngon có cả đồng hồ độ cao, độ dốc, độ nghiêng này
Thì E thấy bình thường xe cộc như của bác và của E thường là đăng ký 5 chỗ là nhiều đấy chứ. E có cậu em vừa mua chiếc Patrol to đùng 4 cửa mà thấy đăng ký chỉ cho có 4 chỗ ngồi thôi.
Bộ larang này là của PORSCH CAYENNE bác à. Size của lốp là 265/45R18 thì phải. Còn chiếc Mẹc G này thì chưa độ spacer cũng như phuộc. Tâm của 5 con bulong tắc kê thì đúng luôn, còn lỗ 130 thì bộ này bé hơn 1 chút nên phải tháo lốp rồi cho larang lên máy tiện khoét rộng ra theo đúng kích cỡ.
Mua...
Chiếc Land cộc này nếu chạy nhíp thì đúng là đời 85 còn vỏ xe thì nâng đời thành 95. Còn nguyên bản lò xo thì chắc chắn là 95. Dung tích động cơ của xe này theo như đăng kiểm thì là máy 3B 3.5 còn nếu đời 95 thì thường là mãy 3L 2.8. Còn E thì E không thích chiếc này lắm vì E đang đi 1 con ISUZU...