Recent Content by PhamVN

Em nghĩ bác nên ưu tiên chiều đi bằng đường cao tốc, chiều về bám ven biển, vừa thuận đường bên phải, có thể dừng xe xuống biển dễ dàng

Nhiều người cữ nghĩ là khám da liễu, nhưng viện Da Liễu là khám cả phần bệnh XH nữa nhé

Mang về với giá 1T2-1T5 hả bác?

Bác post thêm thông tin cụ thể đi cho anh em thảo luận. Post ngắn kia chưa biết như thế nào

sao bác lại nói vậy, Hybrid Toyota nhận số 2, không ai dám đứng số 1. Camry Hybrid mang lại hình ảnh cá nhân chắc chỉ dưới Lexus Hybrid ở thị trường VN, yếu tố truyền thống văn hóa và đặc trưng thị trường nó vậy rồi, chấp mọi thể loại xe sang khác.

Vậy là người Hà Nội mua xe lần đầu (ý là người này chưa có biển xe, chưa từng sở hữu oto) mà sang tỉnh khác mua xe cũ, về dky thì vẫn mất 20tr cho tiền biển Hà Nội đúng không bác

Cho em hỏi em ở Hà Nội. nếu em bán con xe A đang đi hiện tại, sẽ giữ lại biển A lưu trên CÔng an. Sau đó em sang Bắc Ninh mua được 1 con xe B. Em mang xe B về dky rồi lắp biển A vào xe B, vậy có còn mất 20tr chuyển Bắc Ninh sang Hà Nội không ? đợt trước vẫn bị hay sao ấy , cay cái là mất 20tr...

CX30 là con duy nhất có form giao diện tiệm cận CX50 bác sales nhỉ? Nội thất, hoàn thiện, đồng hồ… đều mang đến cảm giác sang trọng hơn hẳn CX5. Chưa kể xác xe nhẹ hơn, sẽ cho cảm giác lái vượt trội đây

Siêu ngáo giá rồi

chuyến đi hay quá bác ạ. Đã vodka cho bác Chúc bác và gia đình mạnh khoẻ và có thêm nhiều chuyến đi , nhiều bài review hay cho anh em.

Chúc mừng bác. bác lấy xe chưa. rồi bác lên bài review cho anh em mở mang nhé

để số 1, số 2 rồi thì nếu nhanh quá cứ đệm phanh thôi bác, với công nghệ phanh hiện giờ cũng khác ngày trước rồi

:D có thể theo hướng là dây chuyền SX CX5 này hoàn vốn, nên giờ coi như lãi, chia sẻ cùng người dùng thôi. Em thì thích nghĩ theo hướng tích cực hơn. Giờ thị trường đi xuống, sức mua giảm, mà các hãng vẫn đang cắn rất dày. Qua sự kiện này, các hãng phải nhìn nhận lại thị trường VN một cách...

Toy Cross có 2 việc cần làm sau lễ ra mắt CX5 ngày hôm nay: 1. Giảm giá, hoặc 2. Dọn xác

Về cơ bản thì Thị trường VN vẫn bị các hãng xe rất coi thường, mặc dù các hãng kiếm ăn cắn dày ở đây thì hơn hẳn những quốc gia khác.