Recent Content by phanquan

Em cũng từng chạy số sàn tầm chục năm đây cụ, chạy quen thấy cũng bình thường.

Xe em bảo hành có 3 năm thôi nên hết hạn bảo hành thì đành bỏ tiền túi ra thôi, với cả cũng không nhiều tiền lắm nên cũng không căn ke gì nhiều.

Cám ơn lời khuyên của cụ, em không để gần cạn bình mới đổ xăng nữa.

Thường xe em báo range còn đi được khoảng 40km - 90km là em đi đổ, không biết như vậy có ảnh hưởng không cụ.

Xe hết thời gian bảo hành nên phải bỏ tiền túi ra thay cụ ợ.

Gần 3,8 triệu bao gồm cả công

Cụ đã bảo hãng kiểm tra, vệ sinh kim xăng chưa?

Hôm nay em đã thay bơm xăng mới rồi các cụ. Còn đây là cái bơm xăng cũ:

Xe em đã để lại hãng 2 hôm để họ chạy kiểm tra và thấy không bị làm sao cả, hôm qua em đã lấy xe về rồi cụ ạ. Theo lời khuyên của cụ, vừa rồi em gọi cho hãng về vấn đề này thì hãng bảo đã kiểm tra đo đạc bơm xăng và không thấy có vấn đề gì nên không thể đưa ra phán quyết là lỗi do bơm xăng, tuy...

Hãng đã kiểm tra tất cả mọi thứ và bảo không phát hiện ra vấn đề gì cụ ạ.

Ắc quy em mới thay tại hãng được 3 tháng cụ ạ, với cả hãng đã kiểm tra ắc quy thì bảo ắc quy vẫn ngon.

Xe Mazda 3 dung tích 2.0 (mua cuối tháng 2/2017) của em hôm nay chết máy giữa đường, đang dừng xe đèn đỏ ở số N thì tự dưng xe chết máy, trên táp lô hiện biểu tượng ắc quy màu đỏ, em tắt máy đi bật lại rồi đề lại ngay lúc đó thì máy rần rần lên rồi lịm, lúc đó trên táp lô hiện thêm biểu tượng...

Xe Mazda 3 2.0 (mua cuối tháng 2/2017) của em hôm nay cũng chết máy giữa đường, đang dừng xe đèn đỏ ở số N thì tự dưng xe chết máy, trên táp lô hiện biểu tượng ắc quy, em tắt máy đi bật lại rồi đề lại ngay lúc đó thì máy rần rần lên rồi lịm, thế là em tắt máy luôn gọi cứu hộ. Khoảng 15 phút sau...

Em vào hãng khám thì hoá ra chuột cắn đứt 1 dây cảm biến, nối lại là hết hiện ABS và VSA, công nối dây hết gần 400k.

Cám ơn cụ, nhưng em cho xe vào hãng bảo dưỡng định kỳ và check luôn cụ ạ.