Em cũng theo đội dưới thôi, 5 năm chạy 2.7 rồi, chạy toàn cao tốc chả bao giờ xuống dưới 10lit, hà nội hạ long hà nội nội bài chạy vừa đủ 1 triệu tiền xăng
Lạc hông 2 thì hàng tồn cũng khá nhiều, chắc do nhiều phốt bên N01T5 và không có tinh thần cầu thị hợp tác với khách hàng nên N01t1 khách hàng cũng dè dặt
Horizon đợt trước biểu tình với treo băng zon phản đối nhiều lắm, đợt này thấy đỡ rồi bác tìm hiểu xem chủ đầu tư họ khắc phục hay cư dân chán quá ko phản đối nữa, mà nội tình hiện tại của tòa nhà bác có thể vào fb của cư dân horizon tìm hiểu, trong này bh cung ít hàng mở bán còn mỗi ông horizon...
Chả biết cao siêu thế nào, theo kinh nghiệm sử dụng đường sắt 6 năm ở đài loan của nhà cháu là phải nâng cấp hệ thống cũ lên 1m4 để có thể đủ loại tầu vận hành phục vụ nhu cầu vận tải từ bình dân đến cao cấp, tầu chậm (tầu chợ), tầu trung bình (tầu vùng), tầu nhanh ( tầu nước), rồi mới làm riêng...
Xe 218 head đã có trong kho mỗi tội chưa có biểu thuế nên bây giờ có mua về cung chưa ra biển đc, nhà cháu vừa xem chiều nay, nhân viên head dự toán ra biển tầm 52 53 triệu, thế là xuống chùa hà làm con 217 lướt dang ki thang 9 2017 39 triêu
Ko thấy các cụ đề cập đến việc vách tăm kính cường lực bị nổ, Hno nha cháu bị nổ, 2 tấm, tấm chuyển động thì ko sao, tấm cố định nổ toanh boành, nửa đêm 3 h sáng đoàng đoàng trong nhà vệ sinh phát hãi
Giai đoạn giao thời thuế má này xe nào cũng là hao sản thôi, xe càng đắt mất càng nhiều, mua cái nào thoã mãn mình nhất với số tiền mình bỏ ra, còn cảm giác lái nếu bác lái trong phố 40 50 thì hai xe không khác nhau là mấy đâu
Nguyễn văn huyên thì nhà cháu chưa thấy tiến triển thêm tí nào, nhưng đường 60m nối phạm văn đồng võ chí công đang triển khai ủi đất để thông nốt mấy trăm mét còn lại chỗ nhà thể thao quận rồi ah