Mình đang chạy 2007 máy dầu bản thường nhập khẩu. Mọi thứ ổn, máy chạy còn êm hơn con Trailblazer mới mua.
Chỉ có vấn đề:
- Đăng kiểm 6 tháng lần
- Nếu máy chưa làm thì nên cân nhắc ( dòng máy D đến thời điểm này đều xì khói rồi)
- Vài lỗi vặt vãnh không tránh đc.
So với tầm tiền thì không xe...
Các cụ tư vấn cho em với.
Em bị bắn tốc độ 60/50 trên đường Lê Trọng Tấn - Hà Đông. Đường này không có biển 420 và 421 từ khu vực Đại Lộ Thăng Long về tới Khu Xa La. Đường Cienco 5 vào cũng không có biển 420. Thế mà mấy anh đội 7 vẫn lập biên bản. Em có ghi ý kiến và ký biên bản ( vì đang vội về...
Không phải cụ ah. Em phải đi tầm 40km thì mới bắt đầu có hiện tượng kêu ở cột lái và tiếng gõ dội lên vô lăng. Hiện giờ thì đúng là vô lăng hơi chặt quá.
Gara của cụ ở đâu ợ.?
Cụ Hardtop cho em hỏi chút ah.
Xe em Santafe 2007. Dạo này nó có hiện tượng này mà HĐ Hà Đông không thể khắc phục được.
Cụ thể là khi em đi xe ra khỏi nhà khoảng 10-15km đầu thì không vấn đề gì, xe êm, máy bình thường. Nhưng khi đi khoảng 20km hoặc hơn thì bắt đầu có tiếng lục cục như kiểu ổ...
Theo em thấy:
- Không có làn nào kẻ vạch mắc võng là dành riêng cho rẽ phải cả. Chúng nó đưa ra các vạch kẻ + mũi tên rẽ phải trên làn đó nghĩa là cụ không được dừng, hay đỗ ở chỗ đó. Nhưng khi không có biển phụ " được rẽ phải khi đèn đỏ" thì cụ không được rẽ ( tín hiệu đèn cao hơn biển và...
EM chưa sửa cụ ợ. Vì hiện tượng như xe bác Giang LV cũng mới được 2 tháng nay. Để hôm nào rảnh em mang xe qua chỗ bác Vỹ xem sao. Lần trước mang qua đo đạc thì mọi thứ vẫn ổn. Chả hiểu sao nữa ợ.
CỤ hardtop và cụ NK tư vấn giúp em vụ này với.
Xe em San 2008 dạo này em quan sát thấy hiện tượng hao dầu nhớt.
Hôm trước em thay lọc nhớt và đổ đủ nhớt như mọi khi lúc xe bảo trì ở mức 8.8 vạn.
Hiện tại em chạy được 9 vạn thì kiểm tra thấy nhớt chỉ ở mức L. Hôm qua em phải bổ sung thêm 2 lít...
Cụ này chuẩn không phải chỉnh. Nó cắm cái biển cấm rẽ trái ra Nguyễn Xiển ở góc xa xa " Quay đầu 90 độ mới thấy". Các cụ chú ý ngoái đầu bên phải hết cỡ khi qua đoạn này.