Recent Content by Pigeon2006

Chúc mừng cụ!, Tuy nhiên vấn đề không phải chỉ là thợ có tâm hay cụ thì công giỏi đâu!. Vì nói thật, chôn dây điện thì chỉ việc gài nó vào rồi lấp vữa chứ có cái gì mà tâm với tầm đâu!. Vì thực tế là theo thời gian sử dụng thì lớp cách điện nó bị kém đi nên nó sẽ rò và thậm chí chạm giữa pha và...

Có bộ đấy và nó tìm ra được thật à cụ?! Em chưa hiểu nguyên lý làm sao nó kích lên mà lại tìm ra được ạ!. Còn cái mà kích điện lên để đo thì nó là cái MegaOhm để đo điện trở cách điện, tùy theo cấp điện áp cần đo kiểm thì vặn thang đo lên thôi!. Ở dân dụng thì bật thang đo 500V rồi phóng điện...

Cái mạch control của nó bị loạn rồi!. Đặc biệt là cái núm xoay chọn tốc độ quạt kia rất có thể đã bị kém!. Đơn giản là việc đầu tiên cần làm là cụ tháo nó ra vệ sinh chỗ này trước, rất có thể bụi bám vào hoặc tiếp điểm nó bị rỉ hay oxxy hóa ra ẩm nên tiếp xúc kém. Nếu không được thì hãy mang ra...

Nhờ cụ gửi cái ảnh cam gương mà mãi không thấy lên hình ạ

Lên ảnh đi cụ, em cũng quan tâm

Cái điều hòa 1 cục cũng không có chế độ lấy gió ngoài đâu thưa cụ!. Nó là máy 1 cục là do cả cục nóng (gọi là outdoor unit - là cụm chứa cả máy nén và dàn ngưng) kết hợp chung với dàn lạnh (indoor unit - là cụm chứa dàn bay hơi) tổ hợp chung vào 1 cụm thống nhất nên nó gọn gàng thành loại máy 1...

Thế theo cụ thì cụ làm thế là đúng hay sai ạ?!. Nói bằng cơ sở khoa học đi!. Rõ ràng là cái quạt hay cái điều hòa hay cái lọc KK nhà cụ nó ở trong cái phòng đó thì nó chỉ lưu thông nội bộ không khí trong đó thôi (gọi là internal circulation), trong khi nguồn khí tươi (fresh air) không cấp vào do...

8tr5 có được không cụ?!

Phòng khách 36m2 thì với công suất 18,000Btu/hr là cũng vừa đủ theo tính kiểu roughly estimated như cách em làm!. Nếu được thì lên 24,000Btu/hr sẽ là tốt hơn!. Ngoài ra cụ phải conssider vị trí dàn nóng nhé, nhiệt độ outdoor quá cao thì công suất nó cũng giảm ạ do không giải được nhiệt và áp...

Oh, thế cụ có so sánh giữa xe điện và xe động cơ đốt trong về tiêu chí này bao giờ chưa ạ?!. So sánh giữ tỷ suất giữa công suất của động cơ so với khối lượng của nó, cái này nó được gọi với thuật ngữ là Power to weight ratio, đơn vị đo là HP/kg (Horse power per kilogram) hoặc kW/kg. Xe nào có tỷ...

Cụ giải thích kỹ hơn bằng nguyên lý và lý thuyết động lực học được không ạ?!. Em thì hiểu là công suất P thì bằng moment xoắn Y(N.m) nhân với vận tốc vòng quay W(rad/s): P= T.w, như vậy P theo đơn vị hệ quốc tế SI sẽ là W, đổi sang mã lực HP (Horse power) thì cứ 1HP = 745W. Vậy cơ sở nào nói...

Thật à cụ?!. Vụ này ghê gớm à nhà!. Cụ có bằng chứng gì không mà dám kết luận chắc nịch vậy?!. Giờ tài khoản otofun cũng xác nhận chính danh qua số điện thoại nên mọi phát ngôn bằng cách viết ra trên này là cũng kinh phết đấy!. Theo em cụ nên cẩn trọng ạ!. Nếu chắc chắn và có đủ bằng chứng thì...

Vâng cụ!, Em thấy nhiều cụ có vẻ thần thánh cái điều hòa Nhật bãi ghê luôn ấy!, có khi mấy cái ấy nó tháo từ nhà xác hay cái nhà tang lễ nào đó ra rồi thải ra bãi rác sau đó mấy ông buôn hàng bãi lượm về mông má, chắp vá lên rồi quảng cáo cứ như siêu phẩm ấy để bán cho mấy cụ sính hàng bãi mang...

Xét về mặt bù ẩm thì nó khác gì thế cụ?!. Bản chất vẫn là đưa thêm hơi nước bão hòa vào trong không khí để bù lượng hơi nước đã bị ngưng tụ khi không khí đi qua dàn lạnh nơi mà có nhiệt độ bề mặt trên coil lạnh thấp hơn nhiệt độ điểm sương của không khí vào nên nó bị ngưng lại và chảy thoát ra...

500K, cụ để em! Em về thay cho cái cam hành trình đểu trên xe của em ạ.