Recent Content by PnO

Em ưng mã 2439 của Krono, giá mắc quá nên tìm phương án thay thế.

Cụ có mẫu nào giống loại này không?

Em có anh bạn chết dở vì con du học đây. Hai chị em sang từ học phổ thông, cô chị thì ngon lành, cô em được vài năm thì bỏ nhà theo bạn nghiện ngập hút hít có cả. Gia đình lại tốn một đống để sang tìm, đưa về Việt Nam. Hiện tại dở điên, dở dại phải nhốt ở nhà, xác định phần đời còn lại là không...

Bác nhìn lại hình tôi đưa lên, lộ trình đấy. Pháp, Tây Ban Nha nói là đến 2040 , Đức không nói gì thế đích 2035 là đạt được gì? Tiêu đề thớt lù lù là Châu Âu sẽ cấm mà vẫn cãi?

Bác dùng từ sai: Châu Âu cấm và Cam kết của các quốc gia. Châu Âu cấm mà nước Nga nói kệ chúng mày :D Anh Putin nói đấy là trò lừa đảo nhé.

Làm gì có chuyện cấm. Các nước cam kết cắt giảm CO2 theo lộ trình, EC đứng ra tổng hợp. Nhiều nước nằm ngoài, nằm trong có cam kết đâu.

Cụ có biết về động cơ dầu và động cơ xăng?

Chấm to thì đường dốc đều, chấm nhỏ turbo thì vẫn là đường công suất liền mạch nhưng độ dốc thay đổi. Sự thay đổi hoàn toàn liền mạch nhưng tạo cảm giác ở chân ga lúc đầu đạp mãi không chạy, lúc sau lại phải giảm bớt chứ không như chấm to từ từ mà lên.Chạy quen chân ga thì hoàn toàn mượt mà, ga...

CRV turbo 1.5 tăng tốc 100km/h hết 9,6s , CRV 2.4 tăng tốc 100km/h hết 10,6s. Đường công suất máy 1.5 turbo trên dino hoàn toàn không có ngắt quãng do nhẩy công suất. Chuyện của thánh chém tính gì cụ :D

Các anh cứ viết quá, ra ngoài phao số 0 thì ai cấm.

Cụ nào bán thì inbx em bh cho crv năm thứ 3, cả tnds và vật chất. Thanks

Vì tiêu đề thớt nên phải hiểu cho đúng.

Đạo Mẫu không không phải là là di sản Unesco.

Ô tô nhà cụ vận hành ở 1-2k vòng/phút, xe máy 5-8k vòng/phút. Công suất nhỏ thì vòng quay phải lớn nên xe máy hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hơn ô tô. Nhiều năm về trước cùng chung một loại dầu phuy nhập về nhưng đóng lon và can khác nhau, thay dầu vẫn sau 1k và 5k km.

Ý cụ là thích nhất mấy đứa ra vào phải chui qua háng mình :D