qchien14's latest activity

Khách ở BN BG thì đi Nội Bài, xuống nam HN làm gì, đsct để bổ trợ cho sân bay kết nối với nhu chứ cụ lo cạnh tranh làm gì, sân bay phục...

Khi có sb nam HN thì Nội Bài sẽ được giảm tải. Việc xây sân bay GB chiếm mất một diện tích đất công nghiệp rất lớn ở khu vực phát triển...

Có thể giữ nguyên Nội Bài xây ở Nam Hà Nôi cho dân nam đbsh dùng nữa mà, tiết kiệm việc xây thêm 1 sân bay ở Ninh Bình

Vùng đường bay xa như vậy dư sức điều chỉnh, mà đường bay thì hầu hết đều bay ra phía biển trước

Sân bay ở đó thì Nội Bài dư sức xử lý, có phải xa xôi gì đâu, đường sắt là đủ, tự nhiên lãng phí 20km2 ddaata công nghiệp cho một sân...

Vậy xây Gia Bình và Ninh Bình làm gì cụ, xây luôn một caia Nam HN dùng cho Ninh Bình luôn, chia sẻ với NB luôn, quốc tế về đi đsct luôn...

Đang nói tổng công suất vùng trời mà cụ, các sân bay cụ kể do tổng công suất vùng trời vẫn nhỏ hơn giới hạn, hâu hết đều là các sân bay...

Nó nói về khả năng phục vụ tối đa của vùng trời đó còn gì, nếu làm ở phía Nam Hà Nội thì công suất tôi đa 2 sân bay có thể đạt x2 lần

Thế nên đây là sự lãng phí, từ vùng trời, đất đến tiền bạc. Làm ngay đúng quy hoạch ở Nam Hà Nội thì Ninh Bình cũng không cần xây thêm...

Không phải là chia khách, mà là dù rất nhiều khách cũng không thể nâng công suất được, vì vùng trời là hữu hạn, cụ đọc kỹ đi

Là hướng sân bay Nội Bài đi thẳng về phía Gia Bình đó, vướng vùng trời đi ra biển để đi vào Nam

https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-gia-binh-len-50-trieu-hanh-khach-nam-20250722195715821.htm Bộ xây dựng đã xác định chồng lấn...

Nội bại hướng cất hạ cánh nó chĩa thẳng vào Gia Bình cụ ơi

Gia Bình chồng lấn vùng trời với Nội Bài mà xây bằng được. Thật sự em không hiểu lý do là gì, trong khi sân bay phía Nam HN thì thực...

Người cũng đâu có giảm, bản chất là do quy trình có vấn đề, người chưa quen quy trình, cộng với hệ thống đang có nhiều thứ phải cải...