Xe em đổ xăng E5 đi cứ ga lên là kêu cạch cạch như kiểu ép số ấy, thấy xăng E5 sinh công rất kém - lên dốc tý là xe kêu cạch cajh gõ váy pit tông. Sau em đổ xăng A95 thì hết bệnh cạch cajh. Các cụ ;ưu ý châts lượng xăng cây ở tỉnh xăng nồng độ cao hơn ở HN. Đó là trải nghiệm thật khi đổ xăng 5...
Em thì thấy đoạn La Sơn Túy Loan cũng khó chạy nhanh vì đường dốc lên ở chiều chạy vào - nếu xe khỏe thì hoàn toàn có thể vượt đớp ở đoạn 2 làn, vì thế mà vẫn duy trì được tốc độ.
Tuy nhiên đường Tết vắng là một lợi thế cực lớn, chạy hết ga hết số luôn
lịch trình HN-ĐN chia 2 chặng là hợp lý, QB nghỉ cũng là hợp lý. Chạy một mạch HN-ĐN là cực khó, phải quen đường + có đủ giờ bay + tình hình đường xá thông suốt, không bị đồn toa - người kéo 1 phát đwocj như vậy ko có nhiều.
Tết đi chơi, thong thả mà đi, hưởng thụ không khí các địa phương, giờ...
Mất gạt mưa thì thường là những xe để ngoài đường qua đêm nhiều ngày, đi qua trộm nó ngứa mắt. Nếu xe gửi mất phí - nói không với gạt mưa, gương, nẹp, logo .v.v.
4 ngày thì nhiều option lắm: HÀ Giang, Cao Bằng, Móng CÁi, Điện biên ..... Còn ko thì Than h Hóa thẳng tiến giống em ạ.
CHúc cụ có chueyeens đi vui - mà phải quyết nhanh , giờ này thuê phòng swoj khó đấy.