Recent Content by quangquybkhn

Em chưa gặp nhưng thấy nó vô liêm sỉ vãi chưởng.

Thay giảm xóc, thay thanh cân bằng và rotuyn đi khác hẳn cụ nhé

Lâu rồi không thấy cụ xe Zoom post bài nhỉ cụ xe zom

Chuẩn bị thay bình thôi cụ, kẻo có lúc lại phải gọi cứu hộ

Cường phụ trách kỹ thuật của An du đây cụ 097 8738510

Có cho w212 ko cụ?

Ổn cụ ah, lành như xe Nhật

Có cậu em bán e250 2011 xe độ rất đẹp có 600tr kìa các cụ

Hi cụ, cụ cho em xin bản vẽ đc ko ạ. Mail em là quangquybkhn@gmail.com

Khả năng cao là xe cụ bị bục két sinh hàn làm mát dầu hộp số, dầu số có màu đỏ. Và bị bục két này thì nước sẽ vào hộp số, ko có bóng khí trong bình phụ đâu. Cần xử lý ngay ko là thay cả hộp số đó

Theo em biết thì ở VN duy nhất có CCMoto trong SG làm thôi, HN chưa thấy ai mở dv này. Chắc cụ cũng dùng xe GDI chứ xe EFI không cần thiết phải làm đâu

Nếu xe được bảo dưỡng chuẩn chỉ, chưa đâm va ngập nước thì ngon cụ ạ. Chi phí vận hành rẻ, lấy về cụ thay dầu số, dầu máy,dầu cầu, nước làm mát, lọc xăng, lọc gió động cơ cho yên tâm, nếu chủ cũ thay rồi thì thôi. Tầm 9-10v thay 4 giảm xóc xịn đi cho êm ái

Quá đỉnh

Trước đọc nhiều bài của cụ này thấy khá hiểu luật, nhưng sau khi đọc bài này thì thấy có gì đó sai sai. Nhắc cụ là Đèn đỏ là tín hiệu giao thông chứ không phải bộ đếm giây nhé. Có những pha đèn đỏ lớn hơn 100s mà bộ hiển thị đếm giây chỉ có hai chữ số thì phải đếm từ 00-99 chứ sao.

Bị thế thì có hai nguyên nhân: 1-Van thông hơi cac te của cụ bị tắc 2-Sec măng hơi bị mòn dẫn đến khí cháy lọt vào cac te trong kỳ nổ.