em cũng còn non nớt lắm nhưng cũng được thưởng thức các cung đường từ đường bằng đến đồi núi rùi. cũng rút ra kinh nghiệp. dù nhỏ dù rộng ra sao cứ từ từ tiến lên nhẹ nhàng là ok hết :)) nhưng phải đảm bảo xe mình qua được mới lao vào :)) cụ nhỉ
thực ra thì lúc đó theo cái tốc độ trên cam hành trình mới có 13km thì xe công kia cũng chỉ là 30km. khi quệt vẫn có thể sử lý đc nhưng theo quan niệm các bác công thì cán chết luôn cho đỡ mệt. lên cũng cán qua luôn. vì xe cũng ko chạy nhanh.. nói j thì nói cũng chia buồn với 2 bạn này.
ngã tư này chắc phải xong cái hầm chui thì may ra mới hoàn thiện đc cái ngã tư chính cống cho ng dân. công nhận là đi đoạn này lơ là là dính chưởng luôn ấy các cụ ah.
tình hình là em vừa mới từ ninh bình về. về tới ngã 4 khuất duy tiến thì gặp vụ này. thanh niên cố vượt đèn và cái hậu...
cũng may là cả 2 không bị sao...
https://www.youtube.com/watch?v=eND_mhNOQrk&feature=youtu.be
xe em cũng đời 2002 xe ko phải quá cũ mà cũng còn rất đẹp. xem em thuộc chế hòa khí. em thì người cũng nhỏ con thôi bác ah. có nguyên nhân nào dẫn đến xe ăn xăng nữa ko bác. mọi thứ cần làm em cũng đều làm hết cả rùi :(. máy chạy vẫn bốc lắm bác ah. chỉ mỗi tội ngốn xăng quá bác ah
Tình hình là em cũng mới lấy đc con hiace 16 chỗ năm sinh em nó là 2002, về đi thử nghiệm xăng xe. thì tá hóa phát hiện em nó chạy nghiến em tận 12, 13l . chưa có điều hòa. em kéo theo cái điều hòa cũng phát khiếp luôn.
các bác cho em hỏi là lỗi ăn xăng này phát sinh từ những hệ lụy ntn để em...