Recent Content by quickyordie1666

Hôm nay mới có dịp vào lại OF. Đọc hơn 20 trang cm. Nhận thấy rằng. Không chỉ có những người cổ xúy, tung hê cho thói cãi cùn, thói thiếu văn hóa giao thông, thiếu văn hóa trong giao tiếp ứng xử của Pác USS và của không ít người tham gia giao thông . Chính những người này đã góp phần tạo ra tình...

Pác xem khoản 2 Điều 18 Luật GTĐB 2008 đi nhé. Đã là luật thì không có tự suy diễn, giải thích theo ý chủ quan nhé!

Mời Pác xem Thông tư 27/2009/TT-BCA ngày 06/5/2009. Phần II mục 2 quyền hạn của cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ

Tất nhiên rồi! Trình Pác chỉ đủ để dọa và bắt nạt mấy ông CSGT non tay kia thôi. Tôi không phải CSGT, cũng chẳng phải mấy ông non tay đấy!

Nếu Pác USS nói ngay xe tôi đang gặp sự cố nên đỗ ở đây. Tôi sẽ không ý kiến gì! Đằng này Pác ta cố tình khiêu khích gây ức chế cho người khác. Đó mới là vấn đề cần nói, cần lên án

ý sự cùn là: lý lẽ vụn vặt, tủn mủn, không có sức thuyết phục. Lần sau Pác không hiểu từ ngữ tiếng việt thì tra từ điển nhé, tôi cũng tra vậy thôi."xe mình không dừng không đỗ mà là bị sự cố" nghe cái "lý" của Pác. Tôi thấy sao giống chuyện 1 thằng đi lái bậy bị bắt, nó cãi là t đi ỉa, lúc ỉa...

Có 1 lần tôi chứng kiến 1 tài xế đôi co với CSGT thế này: "anh bảo sau 9h xe tôi mới được đi vào đường này phải không? Đồng hồ của tôi bây giờ là 9h01, còn đồng hồ của anh hay của ai 8h45 tôi không cần biết"?!!!!!!!! Trước tôi cũng hay vào OF để tìm hiểu kinh nghiệm. Nhưng càng ngày, càng nhiều...

Đúng là Pác này giỏi dọa và lý sự cùn. Gặp phải mấy ông non tay nên thoát. Nghe Pác lý sự cùn chuyện "xe mình không dừng không đỗ mà là bị sự cố". Tôi thấy sao giống chuyện 1 thằng đi lái bậy bị bắt, nó cãi là t đi ỉa, lúc ỉa thì đương nhiên phải lái chứ t không lái bậy. Nếu Pác lý sự cùn thì em...