Em này nếu chỉ lượn lờ phố xá , cafe đi nhẹ nhàng thanh cảnh thì sướng lắm các cụ ạ ! Yên xe ngồi thoải mái , dày êm . Tay lái vừa tầm đi ko bị gù lưng , mỏi ... Xăng cộ ăn tương đối ổn ko như mấy e LX chế thường , có thêm quả khóa xăng trong cốp nữa ai ko biết có chìa khóa cũng chả biết mở đề...
e thấy bên Ngọc Khánh phía bên Hồ đối diện mấy hàng nhậu đêm có tiệm nhỏ ngày nào đi qua cũng thấy mấy em Spacy tháo tung làm lại mới hết cả khung các kiểu ... vài bữa đi qua lại thấy 1 em kính coong nhìn tò mò quá ! Cụ nào biết hay từng làm đây rồi cho e tham khảo với đang muốn làm lại xe
Ra phó j ko nhớ tên sau Nguyễn Công Trứ đánh bóng lại đc bác nhé , đánh cả bộ pha và xinhan trc sau 200-250K . E mới làm con PS đi 5 năm pha đen xì đánh xong sáng quắc !
còn ntn mà cụ định làm lạithif phí wa ! theo em chỉ nên dặm tút hoặc thay thế ( đồ xịn) cho đúng dáng zin thôi là Ok chứ xe nát mới độ cụ ạ , xe đrpj nguyên bản thì ko nên sau nayf hối hận đó
e đang ở hữu 1 e Ln125 Nhập cuối 2012 nói thẳng là như í kiến cụ ở trên nhưng thực sự để nói đi lại bt , đi chơi và cf thì rất hợp lí đó ạ ! máy xe nếu chịu bảo dưỡng thay dầu cẩn thận , rửa ráy kĩ càng thì cực ngon , bốc và êm ! Thanh niên đi e này khá ổn miễn là đi điềm đạm là Ok ạ
hihi mới làm em 79 độ bobber đi làm gần nhà với đi cf , công nhận đi vẫn thấy thik hơn wave và dream ( cảm nhận riêng e thôi nhé các cụ đừng gạch đá em ạ )