rachfan's latest activity

Ở đây tôi muốn phân tích một số ý kiến trong OF bảo rằng "tư nhân cứ tự lo vốn tự làm thì không ai phản đối". Nếu tự lo vốn tự làm thì...

Không cần IRR với NPV gì cả, tôi dùng ngay con số trong Báo cáo tiền khả thi để tính với cụ: Trên đây là bảng liệt kê chuyến tàu ĐSCT...

Nói thật với cụ, bọn em lập dự án nhiều FS dự án để làm đẹp hồ sơ, cái IRR cực kỳ dễ điều chỉnh vì nó phụ thuộc nhiều biến số. Chi cần...

Con số doanh thu vòng đời dự án ở đâu hả cụ? Và cứ cho là có con số đó thì căn cứ vào đâu để nói là nó đúng? Đây là ý kiến chuyên gia...

Link đây, mời cụ đọc: https://vneconomy.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoan-von-17-7-nam-nho-nguon-thu-khai-thac-quy-dat.htm Trích...

Tôi biết thừa những cái này cụ ợ. Chính tôi đã đi thuê làm đến mấy chục cái nghiên cứu khả thi. Nhưng đây là chỗ cà phê chém gió nên tôi...

Tháng 12 năm 1985 cụ ợ, nhà tranh vách đất trong nhà lạnh như ngoài trời.

Đúng đấy cụ ợ. Có 2 công ty là ĐSCT Trung hoa (dựa vào Shinkansen) và ĐSCT Đài loan (dựa vào Siemens) dự thầu, cuối cùng ĐSCT Đài loan...

Báo cáo tiền khả thi trình QH chủ trương ĐSCT đầu tư ngân sách 100%, không tính lãi vay cụ ợ. Không tính lãi vay cộng thêm TOD mới có...

cái dự đoán của ông giao thông cũ cũng rất hão huyền, 17 năm thu hồi vốn nếu triển khai TOD, em thấy ảo bỏ mẹ, ít nhất 20 năm mới lãi...

Cái ĐSCT của Đài loan thì rất hài các cụ ợ. Chủ sòng nó là Công ty ĐSCT Đài loan. Đầu tiên thắng thầu BOT là cty tư nhân 100%, xong do...

Cả Vin và ThCo đều không muốn và không định làm tổng thầu cụ ợ. Họ không muốn đi làm thuê.

Cả 3 dự án metro đến nay của VN đều là dùng vốn nước ngoài, do nước ngoài cầm cái, các công ty VN là B phẩy thậm chỉ B phẩy phẩy. Phải...

Bàn luận nghiêm chỉnh thì viết cái còm nào đúng mực hơn đi cụ. Làm được những cái như cụ nói trong vòng 5-7 năm thì VN lên làm bố cả...

Đầu tiên tôi cũng không nghĩ đến tư nhân, vì với quy mô và nội dung của dự án thì tư nhân không có chỗ trong cuộc chơi này. Nhưng theo...