rachfan's latest activity

lúc này là lúc VN thể hiện cam kết là bạn của tất cả, là đối tác CÓ TRÁCH NHIỆM... là thời cơ để VN thể hiện vị thế anh cả của Asean, dù...

Cần giờ và Forest City khác nhau nhiều về bản chất cụ ợ.

80 triệu đô/km đường Cần giờ (4 tỉ đô) là tổng giá trị dự án, tương tự 67 tỉ đô của ĐSCT Bắc Nam. Chưa thấy con số ước tính xây dựng...

Ngược lại cụ ợ, không dôi ra mà có thể còn lõm vào. Chi phí xây dựng hạ tầng ĐSCT Bắc Nam được dự toán là 33,5 tỉ đô, tính trung bình...

Cái này còn phải chờ kết luận của Tòa án Hiến pháp. Nếu Tòa đình chỉ tư cách hoạt động chính trị của chị thì chức bộ trưởng cũng không...

Thái từng có tiền lệ rụng rồi lại lên cụ ợ. Mợ Tam chưa chắc đã hết.

Đợi metro kết nối 2 sân bay thì 20 năm nữa cụ ợ.

Không thấy ép kết nối Long thành -SG cụ ợ. Cái đúng nhất và hợp lý nhất là metro Long thành - Thủ thiêm thì vẫn mơ hồ chưa có gì cụ thể.

Làm cái gì lúc nào nó có lịch trình cả cụ ợ, không dễ thay đổi đâu. Ví dụ cống thoát nước, nếu làm sớm quá thì sẽ có nguy cơ bị đất đá...

Thế thì càng không thể dùng tàu Hàn vì tàu Hàn cao nhất chỉ chạy thương mại được đến 320km/h.

Con Sancheon II tốc độ cao nhất có 305km/h cụ ợ, không đạt yêu cầu vận hành của Nghị quyết quốc hội (320km/h).

Em nhìn cái hình AI của trang tuyển dụng thì hiểu công ty này chả có kiến thức gì về đường sắt cả, chứ chưa nói đường sắt tốc độ cao: -...

Đó, nhiều người cứ nghĩ quá về kênh Kra trong khi ý nghĩa kinh tế của nó không rõ ràng, mà chi phí và độ mạo hiểm lại rất lớn. Kênh Kra...

Không phải ràng buộc công nghệ, mà là tàu 320km/h Hàn mới đưa vào thác năm 2024, còn quá mới để khẳng định chất lượng và độ ổn định.

Vấn đề là ở đó cụ ợ. Kênh này có ý nghĩa địa chính trị với TQ chứ không phải với Thái lan. Ý nghĩa kinh tế trực tiếp không đủ lớn nên...