Recent Content by rachfan

Cụ suy nghĩ đơn giản quá. Cái "nhân viên ở dưới sàn sàn như nhau" như cụ nói, sở dĩ khá lên khi có lãnh đạo giỏi là vì vốn họ có tố chất sẵn rồi. Lãnh đạo giỏi thì phát huy được tố chất, lãnh đạo kém thì tố chất bị chột đi. Thế thôi. Còn nếu nhân viên không có tố chất, lười sẵn vô kỷ luật...

Quân đội Thái lan là của Hoàng gia Thái, muốn thỏa thuận gì với quân đội Thái là phải làm việc với Hoàng gia chứ quân đội không đủ quyền quyết định cụ ợ. Nhưng quan hệ của Hun với Hoàng gia Thái lại không tốt.

Xem xét kỹ thì thấy để duy trì tồn tại, Đức bắt buộc phải đánh L xô và Nhật cũng bắt buộc phải đánh Mỹ cụ ợ, không thể điềm đạm hòa hoãn được. Tất cả đều vì dầu mỏ.

Cám ơn các thông tin của bác, có điều phần cốt lõi của tàu đường sắt tốc độ cao là thiết kế và chế tạo cơ khí thì Talgo tự chủ. Chính phần này là cái nhiều nước muốn có, đặc biệt là Ấn độ và Ba-lan. Breda Ansaldo Italy như bác nhắc ở post trước, có mức độ tự chủ thiết kế kém xa Talgo. Các đoàn...

Không được cụ ợ vì lúc đó Nhật bắt buộc phải oánh Mỹ để có dầu (Đức cũng đánh L xô để lấy dầu). Chia lửa với Đức thì phải đối đầu với cả LX và Mỹ cùng 1 lúc, Nhật không dám.

Alstom chuyển giao công nghệ cho Hàn vào thập kỷ 1990, lúc thế giới đang ngất ngây với mở cửa và tự do (Wind of Change), chuyển giao công nghệ vì vậy khá thoáng. Trong thời gian này, Hàn còn nhận được 1 chuyển giao chiến lược là công nghệ chip DRAM từ Micron và Fujitsu. Với Trung quốc thì như...

Nếu là "EU" thì không chính xác cụ ợ. Ví dụ, các nước EU cộng lại có khoảng 1.000 máy bay chiến đấu, Nga có khoảng 800, tức là EU chỉ hơn 1 chút. Phải cộng thêm Mỹ (hơn 2.000), và Nhật (300) thì mới gấp 4 lần Nga.

40km thì không ai chọn ĐSCT cụ ợ. ĐSCT tối ưu là khoảng từ 200 đến 800km. Dưới 200km người ta đi tàu thường, trên 800km thì máy bay (trừ khi vé ĐSCT rẻ hơn hẳn vé máy bay).

Thái đánh Cam không phải vì Cam lừa đảo, mà vì Cam yếu quá không chống lại được. Việc "Nối lại đàm phán ngừng bắn" nói chung khó hy vọng. N hư lần trước, có thể ký được cái gì đó, ngừng bắn vài ngày vài tuần rồi lại bùng lên, vì nguyên nhân mâu thuẫn vẫn còn nguyên (tranh chấp lãnh thổ). Thái...

Cái này 1 là để Sun khép kín hệ sinh thái nghỉ dưỡng Phú quốc (Sân bay - Hãng bay - Liên kết đường sắt), 2 mới là dùng cho APEC mà là cho lau nhau chứ các nguyên thủ thì đương nhiên đi xe riêng.

Cái này không chửi đc vì nó nhằm nhiệm vụ chính trị là phục vụ APEC 2027. Đoàn tàu LRT thì chưa có thông tin chính thức nên khó đoán vì mấy nước thành viên APEC sản xuất được tàu loại này (Nhật, Trung, Canada). Có thể Sun sẽ chọn Bombardier Canada vì mảng LRT của Bombardier là mua lại của...

Đây là dự án quá lớn và đặc biệt nên không vội được đâu cụ. Tháng 1/2026 tôi thấy còn bị gấp quá.

UH sorry tôi nhầm thật, căn bản lâu rồi chỉ nhập máy mới không nhập máy cũ. Lúc trước thì đúng là máy cũ ngoài G7 và EU/Thụy sĩ bị cấm nhập.

Đính chính cụ chút là VN chỉ cho phép nhập máy móc dây chuyền sản xuất củ có xuất xứ từ các nước công nghệ nguồn (G7/EU/Thụy sĩ). Máy móc sản xuất cũ mà xuất xứ TQ hay Ấn độ cũng không được phép nhập.

Về chuyển giao công nghệ tàu ĐSCT với Trung quốc thì thông tin cho các cụ là: Không bao giờ! Lý do là Công nghệ ĐSCT là lĩnh vực mà TQ chiếm ưu thế với Ph Tây, nên TQ coi đó là quốc bảo và bằng mọi giá bảo vệ duy trì ưu thế đó đến cùng. Trung quốc bán/xuất khẩu đoàn tàu hoàn chỉnh chứ không...