Recent Content by rachfan

Cụ đọc lại các phát ngôn và nhìn cách xây dựng dự án thì sẽ thấy ý đồ nhắm vào việc đi lại giữa 2 đầu Hà nội - Sài gòn: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-se-co-gia-ve-thap-hon-de-canh-tranh-voi-may-bay-160717.html Trong khi concept hợp lý lại không phải là như vậy...

Mie, tôi đã bảo ông ăn nói có học mấy lần rồi? Ông biết cái quái gì về đường sắt cao tốc mà vào đây bi bô? Nói cho cái đồ vô tri nhà ông biết: ĐSCT Bắc kinh - Thượng hải có lãi không phải vì khách 2 đầu mà vì khách đi dọc đường, tức là đi các chặng ngắn (Bắc kinh-Tế nam, Thượng hải-Từ châu vv)...

Tôi đã nói vài lần. Cái ngớ ngẩn nhất của dự án này là cứ đòi ĐSCT cạnh tranh thay thế với máy bay, chính xác là máy bay Hà nội-Sài gòn. Trong khi tổng khách máy bay HN-SG không đủ đến 1/3 lượng khách hòa vốn của ĐSCT. Những dữ kiện đơn giản như thế mà cố tình bỏ qua thì đúng là nên dẹp đi làm...

Không có chuyện VN có thể tăng GDP liên tục 8-10%/năm trong 10 năm đâu cụ ơi. 4-5 năm là cùng, bằng đầu tư công ồ ạt. Đầu tư công là tăng GDP 1 lần và sau vài năm sẽ phải giảm hẳn, lúc đó còn giữ được 5%/năm là may rồi.

Hehe cụ ơi. Không bao giờ có giá 16-17 triệu đô cho đoàn tàu 350 đâu. Giá 17 triệu đô chư cụ nói là giá đoàn tàu đường sắt nhẹ (như đoàn tàu sẽ chạy ở Phú Quốc) Indo mua của Trung quốc để chạy ở Bali...

Vậy tại sao cu không đặt các câu hỏi tương tự: - Tại sao bằng ấy năm mà Thái lan chưa vượt nổi Malaysia? - Tại sao bằng ấy năm mà Malaysia chưa vượt nổi Đài loan? - Tại sao băng ấy năm mà Đài loan lại không vượt nổi Mỹ? Việt nam còn chiến tranh bao cấp cấm vận, thế Thái lan Malay Đài loan bị...

Đính chính cụ cartonbox là: Không phải 200km/h mà Ấn đã làm được tàu EMU 250km/h, sẽ dùng trên tuyến Mumbai-Ahmedabad Đoàn tàu EMU 250km/h Ấn độ đang trong giai đoạn hoàn thiện. Một điều khá bất ngờ là Dự án tàu ĐSCT của Ấn nhận được giúp đỡ công nghệ từ Đức. Nhưng không phải từ Siemens mà từ...

ĐSCT 350 Quốc hội quyết rồi thì làm thôi cụ. Còn bảo "học hỏi kinh nghiệm Indonesia" thì đừng nên, cũng đừng nêu ra. Vì ĐSCT 350km/h Indonesia, có 143km mà lỗ đến 260 triệu đô/năm (2024). Tình hình tài chính đang rất bi đát, chính phủ Indo đang chưa biết giải quyết bằng cách nào. Phương án duy...

Vụ chỉnh lực căng cáp treo là 1 thành công rất đáng khen của VN, nó chứng tỏ nếu được tiếp xúc đủ thường xuyên thì người VN có thể tự học được một số công nghệ mà không cần phải chuyển giao chính thức. Bên Trung quốc, thông qua liên doanh, người TQ cũng nắm được khá nhiều công nghệ theo kiểu tự...

Cứ bằng con số là trực quan nhất: Thống kế tăng GDP và GDP đầu người năm 1995 và 2025, ASEAN và các nước xung quanh Xem ngoài Trung quốc, có nước nào tốc độ phát triển bằng VN?

Tôi đề nghị cụ, khi dẫn con số thì nên tra cứu chính xác: 1/ Cụ viết "GDP 10 đồng thì 7 đồng là của FDI". Sai cơ bản! Tỉ trọng đóng góp của FDI trong GDP Việt nam đang là 23%...

Cụ HungThuy: Có lẽ cụ nhầm giữa "Nợ công" và "Nợ nước ngoài". Chú ý rằng "Nợ nước ngoài" nếu không giải thích gì thêm thì là tổng nợ đối với nước ngoài của cả nền kinh tế, bao gồm cả nợ công nước ngoài và nợ nước ngoài của doanh nghiệp. Trong 130 tỉ đô nợ nước ngoài mà cụ đề cập thì nợ của Chính...

Chưa chắc có thiết kế đường cụ ợ. Thái dựa Tàu làm đường 250 mà nói mãi Tàu không dạy cho cách thiết kế đường đấy.

Vâng! Nhưng sau ông ấy bị chính đội trưởng đội cận vệ của mình bắn bỏ đấy ợ.

Năm 2025 thì khác nhiều cụ ợ" https://vneconomy.vn/thu-tien-tu-su-dung-dat-tai-tp-ha-noi-tang-170-vuot-856-ke-hoach-nam.htm