Recent Content by randuhl

Cụ nào giúp e với ạ :((

Như tít ạ e có cụ nào đã từng độ liberty thì cho e hỏi là giờ e muốn thay thụt trước và thụt sau mà ko thay vành 1 inch thì nhìn có làm sao ko ạ? Và giá cả hiện tại của thụt trước, sau và vành 16 inch là bao nhiêu ạ? E đang có nhu cầu thay cho xe nhìn cao cao hơn tí vì e hơi to, e xin cảm ơn ạ ;;)

Cụ gửi vào zalo 01657402222 hộ e nhé, còn k thì cụ nt vào facebook của e cho dễ ợ e inbox nick face cho cụ rùi đó :p

Uy tín ko hả cụ tại trc đến mua ship quần áo còn bị lừa :((

80% là ntn cụ ơi nhìn còn đẹp k hay sứt mẻ hết rùi. Mà cụ ở đâu nhỉ giá thóc từng cái dư lào ạ :D

Như tít ạ có cụ nào ở Hà nội Hải phòng biết chỗ mua đồ độ liberty nhập( tay xách, yên, ốp bô...) uy tín chất lượng giá yêu ko ạ? Tại e ở Hạ long mà tìm ở đây ko có chỗ nào có cả :( Mong các cụ giúp e với e xin cảm ơn !!

Cụ phán cái gì cũng đúng mà ko cần nhìn ko là thánh thì là gì :3. À mà cụ trên hn có biết địa chỉ nào bán combo độ nhập ngon bổ rẻ uy tín ko thì giới thiệu cho e với ợ :D, e ở Hạ Long xa quá ko lên xem đc chỉ nhờ mấy thằng bạn qua mua hộ đc thôi :3

He thks cụ rất nhiều, e tháo ra ghè nhẹ chỗ con ốc nó lại cân rùi, tại trc e bị xoè nên nó vênh tháo ra cái thấy ngay. Thế mà hno mang ra quán hỏi dò nó bảo hỏng này nọ nặng lắm mất gần 500k :(

Đùa chứ phải vod cho cụ thật ko nhìn mà cũng biết :v. Hqua e vs ông a đồng nghiệp tháo thử ra đo thông mạch 1 lúc thì bị ở rơ le đề, lá đồng nó bị dính ko nẩy ra đc, vệ sinh sạch giờ lại bt rùi. Cụ mà tư vấn hộ e sửa đc mỗi cái lệch dè chắn bùn sau thì e phong cụ thành thần NUÔN :x

Dư thế thì chịu chả hiểu gì cụ ạ :(. À luôn tiện cụ có biết bệnh chỉ thi thoảng xe như kiểu bị dính đề khi tắt máy xe vẫn tự đề xoành xoạch kèm theo chỗ lọc gió bên trái nó kêu như bò rống ko ạ? Toàn phải tháo 1 cực ắc quy ra ms hết, ko biết phải làm sao mới k bị nữa chứ ở ngoài đường ko có đồ...

Cụ này nói chuẩn như mình sửa luôn, cái khó nổ đó. Nhân tiện cụ ho hỏi lên ga đầu giật giật do côn là côn bị sao ợ :D

Thks cụ nhé nhưng e ở hạ long cơ :(. Xe e ie cụ ạ mà sửa đc rùi toàn lỗi đơn giản thật @@

Vệ sinh kim phun ống dẫn 30k, thay bugi 60k lại về trạng thái ban đầu. Dắt vào hãng hỏi thì 750-800k

E đã sửa xong tất cả giờ lại ngon lành cành đào rùi. lỗi 1 là do bugi nước vào oxi hóa nên đánh điện kém+ ống dẫn xăng kim phun bẩn nữa, hnay mang ra hàng ông a sửa cho giờ bấm phát ăn luôn ko phải giữ nữa rùi :3

Cái đấy gọi là " lao đề " ấy hả bác? E thay luôn cái mới rùi nhưng vẫn thế, ko biết nếu bộ kim phun hay chế hoà khí gì đó bẩn thì có ảnh hưởng ko ạ :(