Recent Content by RoCamry

cho em hỏi thăm tí đang cần nâng cấp dàn lốp cho con vợ Civic yêu dấu, không biết mình nên thay lốp nào để đảm bảo đi êm mà bền đấy mấy bác ???

Cụ thớt đi lâu chưa mà mau mòn thế, em thấy đi cũng phải cả vài năm mới mòn, lốp em sài nó cũng có tuổi thọ dữ ah. Mà em hay đợi đợt 25 mỗi tháng mang ra goodyear auocare nó làm lại miễn phí, thấy dàn thợ với máy móc cũng chuyên nghiệp. nên cũng yên tâm hơn so với mấy chỗ khác

xe du lịch nếu là xe cũ lốp hay mòn lệch ra gara kiểm tra lại thước lái, nếu có điều kiện đến 1 trung tâm cân bằng lại độ chụm của xe, xong lại cân bằng lốp và bơm hơi chuẩn theo nhà sản xuất thường là 2.2kg/cm3, mỗi lần ra vào lốp cũng kẹp chì cân bằng lốp.

Riêng cân chỉnh độ chụm xe du lịch cho anh em OS em chỉ lấy 200k VND/xe Bác cứ chạy vỏ mic cho em là bền lắm bác ơi. êm ái và không ồn bác ạ

khoảng lốp liếc em thấy dùng quen loại nào cứ đi loại đó thế lại chắc, chứ đổi mới không quen, bác lại chửi hehe

Cụ bỏ bê vợ 2 qua nên thành ra lâu lâu dỡ chứng đấy mà, Lái xe mà phải chăm chỉ chăm sóc vợ 2 vào, ko thì có ngày mệt mỏi đấy

Tiếc là con xe em chưa hỏng bánh để đi chung với cụ, chắc hẹn dịp nào đó tình cảm hơn. Mà đợt này Hoàng Tuyết nó mừng khai trương, chắc cũng ko có dịp khác quá

Cũng hóng, xe em cũng mắc tình trạng tương tự

Cuối năm không biết có bên nào khuyến mãi, ưu đãi gì cho vợ 2 không, ai có chia sẽ với nhé

Đúng đấy bác, xe rung lắc thì có thể do trục hoặc bánh, mà cái này thì nguy hiểm cực, cứ ra kiểm tra lại xem sao.

Cụ còn tỉnh táo kể lại chi tiết thì em biết cụ cũng là tay lái lụa lắm, hiểu được vợ 2. Chứ nhiều bác chỗ em làm, chỉ mua rồi đi, chứ có biết ất giáp gì, chơi xe mà thế thì chán lắm

đúng rùi đó tổng phanh của bác có vấn đề rùi.bác vào gara thay bộ cúp ben tổng rùi hút hết dầu phanh trong bầu ra là okk thui.chúc bác thành công

Cụ xả bên này và rút bên kia cái rô tuyn thước lái (xả mấy vòng thì rút bên kia mấy vòng), cuối cùng dùng thước kéo để đo khoảng cách vỏ (phía trước và phía sau) của cặp vỏ trước cho bằng nhau (nghĩa là hai vỏ song song nhau) hoặc tốt nhất là phía trước chụm vào, nhỏ hơn phía sau khoảng 2 ly là...

đó là máy cân chỉn góc đặt banh xe chứ ko phải là cân chỉn thước lái. Cân chỉn thước lái thưc ra là chỉnh độ chụm bánh xe. Cái máy đó cân chỉnh đc tất cả các góc như caster camber... Một số xe những góc này không thể chinh. Thường mấy góc này bị lệch do tai nạn gây ra. Nói là máy chinh nhưng...

Nếu là em thì cứ so ra giá cả và thời gian sử dụng lốp, nếu bỏ tiền ra mắc hơn thì giá trị thu lại ít hơn thì nên xem lại dòng lốp đó