bác cho em hỏi xe nhà mình là Rexton I phải không ạh? nếu xe bác là Rexton I thì hộp số sài part time như xe SS musso,mà xe bác có hiện tượng khi gài 4W chạy một quảng đường dài thì khi chạy chậm vào cua xe giống như bị ỳ lại nguyên nhân không phải do hộp số ,cái này đa phần xe sài cầu mềm ,hệ...
em xin nói leo là các cụ chia 2 hạng là được rồi đã offroad là xe 4x4 mà đã 4x4 thì việc qoái gì phải sì tốc.., cứ bán chuyên và chuyên nghiệp là chuẩn ,còn giải thì có 2 giải vô địch và 2 cúp cho 2 hạng còn lại kỷ niệm chương cho đội nào phong cách nhất ít giải ít thành tích nó mới giá trị,chứ...
theo em thì cứ tả bổ xiểng như năm ngoái và thay đổi lại 1 tý ở hạng stock cho lắp lốp MT thì công bằng với mấy em bán tải thi cùng mấy ông jeep ,còn thời tiết mưa hay không mưa chả quan trọng ,vì đi offroad có bao giờ biết trước là có mưa hay không có mưa,em ủng hộ cách làm đường của các bác...
các bác cho em hỏi em có con xe ghẻ có thể tham gia ọp ẹt cùng các bác giải này học hỏi không ợ :-w bác thịnh CBXV cũng vào nghía cái thớt lày cùng em àh.. bác định độ tời cho UAZ tham gia giải lày luôn hả?
sao các cụ nhà mình không mua xe lambro 3 bánh cũng là xe bán tải đi offroad cho vui nhể.. nào là cầu cứng , trước có 1 bánh.. gắn thêm tời và có gì khênh cũng dể.. cái này bọn tây nó nhìn là khiếp các cụ nhà mềnh liền àh... nói về trọng lượng thì nhẹ khỏi chê.. >:)